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油耗越开越多？ 可能的原因都在这里，总共30个！ 汽车开着开着，油耗就莫名的增加了？特别是过了质保期的车型，油耗增加的现象非常明显。很多车主一般会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果。其实还有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。
（1）轮胎气压低于标准气压，增加的轮胎的滚动阻力。
（2）轮胎过度磨损，导致轮胎打滑，损失动能。
（3）改装宽轮胎，增大轮胎与地面摩擦力。
（4）车胎气压不均衡，摩擦力与侧向转向阻力也相应增加。
（5）车胎纹路，花纹大体可分为三大种类：一种是越野性的；一种是运动性的；一种是舒适宁静性的。越野性的轮胎花纹较大，油耗量最大。运动性能的轮胎，油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎油耗最低。
（6）车辆四轮定位如果不好就会使轮胎与地面的磨擦增加。
（7）离合器打滑，导致发动机转数丢失。
（8）刹车系统或轮轴故障，影响车轮转动，增加油耗。
（9）热车时间过长，热车不是一味在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常。
（10）油箱加满使得汽车负重增加。
（11）温控开关和节温器损坏，使得水温降低，增加油耗。
（12）火花塞使用时间太长，导致点火是产生能量下降，车提速减慢。
（13）长时间怠速时不熄火或频繁打火。
（14）驾驶时猛烈加油一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升。
（15）发动机内积炭过多。
（16）高速开窗，不仅声噪大，而且也更加油耗。
（17）频繁刹车。
（18）载物过多增加车辆重量。
（19）不必要的高速行驶。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升。
（20）车内长时间开空调也会增加油耗。
（21）发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%-40%，并且很容易导致机件磨损和损坏。
（22）润滑油过多或过少。润滑油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。
（23）“三滤”长时间未换。三滤是必须定期更换的，如果长时间未换，就会变得脏腻，给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
（24）正确掌握变速时机换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。
（25）喷油嘴长时间清洗，也会导致油耗增高。
（26）氧传感器别忽视，作为内部的控制单元，如果氧传感器发生损坏，那么油气混合比同样也会受到影响，从而增加油耗。
（27）水温传感器失准，一旦水温传感器信号失准，或是电子扇线路出现异常，电子扇就会进行不间断的运转，此时发动机水温就会下降，发动机水温过低油耗肯定就会增加了。
（28）气缸压力不足，一般是因为气缸气密性差，导致发动机的能量转化效率降低，导致能耗增加。
（29）拥堵道路行驶，拥堵成了大城市车辆油耗飙升的最直接的原因。所以开车的时候，最好提前了解拥堵路况，选择最聪明的线路。
（30）短距离行驶：在实际工作中，冷车的发动机需要相当一段时间后才能让各部件达到最佳状态，这个距离一般来说是4公里。如果短距离行驶，可能让百公里的油耗翻倍甚至达到3倍以上。
养成好的开车用车习惯，勤检查，常保养，不仅有助于延长车辆寿命，也能有效降低油耗增加，汽车故障率等问题。
文章来源微信公众号：汽车大师（qcds100）
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