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卡车司机张师傅买的是一辆380马力的牵引卡车，“装配的潍柴发动机，动力强劲还很省油，”老张笑着说。而且最让人称赞的是，他购买的这辆车跑了七十万公里都没有大修过，和他同一年买车的老李，他的卡车，大修过两次了。为啥差距这么大？其实这与老张平时对车辆的细心保养是分不开的。 “卡车质量再好，保养也要跟得上才行，和人一样，身体再健康也要有好的生活习惯，比如机油一般都是一月换一次，其它的都是两个月保养一次，这个规律雷打不动的。很多卡友都觉得，车没出现问题就不需要保养，这个想法是错误的，也是非常危险的。”老张侃侃而谈。 “一个螺丝钉松动了，有点渗油，你不当回事，到时候要换的可能就是整个后桥，最后因小失大。而且只有在车况良好的情况下，运输才能有保障，车坏在半路上，耽误时间不说，还会给司机带来很大的安全隐患，所以日常检查和定期保养很重要。”这一番话足以说明张师傅对车辆保养的重视。 每次出车前，老张都要检查一遍车辆，包括车辆的冷却液、润滑油、电路灯光、轮胎等，做到心中有数，这是他多年开卡车养成的习惯。正因为如此，老张的车到目前为止还没有出现过因为故障而坏在半路上的情况。 七十万公里无大修，不仅表明了国产技术的渐渐成熟，也证明了车辆日常保养的重要性。货车司机，你们平时都是怎样对待自己的货车呢？ 来源：今日头条/货车友 |
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