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开车时不踩油门就把脚搭在刹车踏板上是否可取?

 sxjxlys 2018-04-10

开车时不踩油门,就立刻把脚搭到刹车踏板上,是个好习惯,但不一定是可取的。踩油门,就是给机车加油,让机车能够持续、顺利地运转起来。

我们常说的踩油门,就是给机车提速 ! 踩刹车,就是在切断供油、传动系统,让机车减速或停下来。关于斜踩刹车、直踩油门,或斜踩油门、直踩刹车,都是在强调右脚的定点习惯,以方便自己自由切换,免得“搞忘”了踩错了踏板。特别是在紧急时刻,很容易误把刹车当油门踩下,酿成不必要的麻烦 ! 这点还真值得提倡。

这种开车不踩油门时,就立刻把脚搭在刹车板上的情况,可以有效避免'悬空”、弹跳式踩踏油门和刹车,也杜绝滥踩无辜(指油门或刹车板)。无论是手动档车型,还是自动挡车型,左脚基本上是闲下来了。

但也有一个小问题 : 在未形成良好的控制习惯、在众多菜鸟级车手中,遇到紧急或突发情况时,没有去充足、超前地预判前方路况,也容易踩死刹车,造成后车来不及避让而追吻 ! 城市跟车中犹为明显…

跑高速(这里是指在高速公路上行车)时,速度快,视野相对要开阔些,跟车距离也要远得多,也就没有必要在不踩油门(收油)时,立刻就把脚搭在刹车板上。跑过高速的车友都知道 : 在高速路上行驶中,一般都是长途奔袭,行车路程都比较远,身、心、神也容易疲惫,左右脚也需要更好地适时放松一下。

收油滑行中,右脚也就可以放到脚垫处稍作休息;需继续加油时,短暂'睡眠”的右脚,在'苏醒“后就有了更充沛的精力,一压一翘地帮你轻松、愉悦地度过开心旅行 !

另外,在前方开阔、安全的路段行车,也不必收油后,就把脚(右脚)立刻搭放在刹车位置(或刹车踏板上)。不是非常时候,也不要刻意地制造紧张,给自己适时的放松,让自我潜能顺利地释放开来。

当然,在红绿灯处,在慢步跟车中,在减速带前,在需要减速让行、停车让行路带,在前方拥堵或紧急情况下,在进出隧道口,在需要转弯的路段,不踩油门后就立刻把脚搭在刹车踏板上,还是很有必要滴。毕竟安全第一,和谐至上;大家好,才是最好的 !

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