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4月11日，江铃集团新能源汽车昆明基地项目签约暨开工仪式在云南滇中新区杨林经济开发区汽车产业园举行。 据介绍，该项目占地约800亩，总投资24.46亿元，规划产能10万辆，将分两期建设，一期规划产能5万台新能源汽车，投资12.46亿元，主要建设冲压，焊接、涂装、总装及零部件配套等设施，计划2018年底总装车间建成并投入使用;2019年一季度启动冲压、焊接、涂装车间的建设工作，2020年投产。 一期将生产E200、E200S、E160、E400四款车型，预计年产值50亿元。根据市场发展，江铃将会适时启动二期建设，预计投资12亿元，通过投入新车型、增加新生产线最终达到设计产能10万辆/年。江铃新能源的昆明基地是其在西南市场的重要一子，将以此辐射西南市场。 成立于2015年初的江铃集团新能源汽车公司隶属于江铃集团，2016年12月27日，江铃新能源年产5万辆纯电动乘用车项目正式获批，是全国第7家通过发改委资质审核和第3家通过工信部资质审查的企业。 截止目前，江铃新能源已经上市的车型包括E100、E160、E200、E200S等款小微型纯电动车，即将上市的是首款纯电动SUV车型E400。目前，公司正在开发E500、E300、E180、E50、集团A级平台等全新车型。 2017年江铃新能源的纯电动轿车销量达到了3.8万元，已经连续三年保持成倍增长。销量排名全国第5，全球第14名。三年来累计销售近6万辆纯电动乘用车，其中99%由个人用户购买和使用。目前其在全国营销网点已超过580家，私人零售用户占比99%，并开拓了共享汽车领域，已推出1000多辆网约车。 根据规划，未来五年江铃集团新能源汽车公司将打造三大整车平台，开发十款全新车型，累计产品开发投入达50亿元，实现中小型轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖，形成较为完备的产品谱系，致力于2020年实现国内电动汽车市场份额超过10%的目标。 据介绍，2017年江铃集团明显加快了新能源领域的布局，先后开工建设2个30万辆的新能源汽车新基地。其中南昌赣江新区制造新基地及占地300亩的南昌汽车工程研究院基地于2017年10月开工，总投资120亿元；另外总投资128亿元的江铃汽车股份有限公司富山新能源汽车基地也已经在去年年底开工。 与此同时，江铃集团还与一汽、广汽等企业共同组建国家智能网联汽车研究院，与中汽研合作开展智能网联汽车系统及通信标准化研究与试验验证平台建设，并与同济大学合作，建立江西省新能源汽车大数据中心、智能型新能源汽车创新研究院和汽车研究院。同时，江铃集团在总结分时租赁的基础上进一步创新营销新模式，加大共享出行领域的布局。 江铃新能源的母公司江铃汽车集团公司总部位于江西南昌，是我国著名的商用车知名企业，目前集团的业务涉及整车、零部件、汽车进出口、汽车金融、汽车回收拆解、发动机再制造、物流、房地产等领域，拥有南昌青云谱基地、南昌小蓝基地、南昌昌北基地、南昌望城基地、江西抚州基地、山西太原基地等六大整车制造基地。 2017年，江铃集团总资产673亿元，净资产总额217.7亿元，员工总数4.5万人，实现整车销量43.8万辆，实现营业收入806亿元。 |
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