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在驾考中，科目三相比科目二要求较低，但是细节之多让很多学员无所适从，再加上考试时还要担心路面交通。所以科目三要想过关，就一定要避免这些“雷区”。 “头号”雷区 灯光使用 1、起步、变更车道、掉头、超车、停车前错误使用转向灯。其中最常见的是转向灯开启时间不足3S，直接挂科。在实际考试中，扣分超过20分，中止考试，判定为不合格。 2、夜间行驶不能正确开启灯光。有的学员甚至连不同灯光的开关都不认识，更别说熟练使用。示廓灯在哪？远近光交替在什么情况下使用？ 减速不踩刹车。通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站时，没有左右观察、轻踩刹车。进入前就应该有明显的减速动作，同时要左右观察，然后决定是匀速通过，还是减速、停车避让。临时停车时，又没有提前减速。 上车前未逆时针绕车一周。没有检查车辆外观及周围环境，确认车辆停放在合适的地点。 上车后没有确认车门是否关紧，之后又没有调整座椅、后视镜；没有系好安全带并检查车内仪器，如档位、手刹、灯光等是否复位。（一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门） 没有观察意识。在起步、变更车道、超车、停车等项目的具体操作时，没有提前通过后视镜观察道路交通情况。 考试中由于操作不当造成车辆熄火。主要原因：油离配合不当；速度与档位不匹配。 没有回头观察动作。在新规中起步、变道、超车、停车都新增了“回头观察”这一项，这点一定要注意。 口令还没有听清就操作，也就是着急抢了口令。 直线行驶，方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态。 速度与挡位不匹配，高速低挡，或低速高挡，换挡时抢挡或拖挡造成车辆抖动。 变更车道，忘记从后视镜观察车辆情况，没有在并道前打开转向灯示意，确认有无后车再变道。 会车时踩刹车未向右打方向盘。会车时，需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。 低头看档。从一开始就别养成这个习惯，平时练车千万注意纠正。 长时间抵挡行驶，加减档位不熟悉。 目光看得太近。这样视野就会缩小，导致行车路线歪斜。 没有找好参照物。所以在没有语音提示时就容易慌乱。 遇到熄火就慌乱，没有第一时间拉手刹，挂空挡，重新点火起步。 控制方向盘动作过大，但是也别一直握着方向盘一动不动。 遇到红灯抢黄灯。要知道，如果闯红灯，直接就挂了。（一定要停车等待） 超车时车速低于30km/h；减速后车速超30km/h； 靠边停车未保持右转向灯长亮。 靠边停车后，车身距离道路右侧边线或者人行横道边缘线大于30cm。 没有及时减速礼让。尤其是通过路口和人行横道时。 没有等“考试合格”的指令，直接解开安全带下车。 下车没有关好车门。即使到了最后时刻也要保持谨慎，千万别因小失大。 考前技巧： （1）上车前深呼吸，调整紧张情绪，保持冷静； （2）在脑子里过一遍步骤，把线路的每个项目也都过一遍； （3）注意以上易错点，一定要避免； （4）相信自己，做到细心耐心和信心。 |
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