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减速箱设计

 清凉舒畅 2018-04-14

10 6) 查取应力校正系数

由《机械设计》表 10-5查得 60. 11=Sa Y , 796. 12=Sa Y

7) 计算大小齿轮的 F Sa

Fa Y Y σ并加以比较 []01434. 067. 28660

. 157. 21

11=⨯=F Sa Fa Y Y σ

[]01732. 047. 225796. 1174. 2222=⨯=F Sa Fa Y Y σ

显然大齿轮的数值大

(2) 设计计算 []mm Y Y z KT m F Sa Fa d 04. 201732. 0271101.3194354. 122253211=⨯⨯⨯⨯⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛≥σφ

对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的模数 m 大于由齿根弯曲疲劳强度计算的 模数,由于模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力,而齿面接触疲劳强 度所决定的承载能力, 仅与齿轮直径有关, 可取由弯曲强度算得的模数 2.04并就近 圆整为标准值 m=2.5mm,按接触强度算得的分度圆直径 mm d 400. 651=,算出小齿

轮齿数

2716. 265. 2400

. 6511≈===m d z

则大齿轮齿数 1082742=⨯=z

这样设计出来的齿轮传动, 既满足齿面接触疲劳强度, 又满足齿根弯曲疲劳强度, 并做到结 构紧凑,避免浪费。

4. 几何尺寸计算

(1) 计算分度圆直径

mm m z d 685. 22711=⨯==

mm m z d 2705. 210822=⨯==

(2) 计算中心距

mm d d a 1692270

6822

1=+=+=

(3) 计算齿轮宽度

mm d b d 686811=⨯==φ

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