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摩旅，一段不可替代的人生经历。当很多骑士，在中国境内的内蒙古、新疆、青海、西藏等地驰骋过后，骑出国门，成为下一次摩旅要完成的目标；而泰国，就是一个不错的起点。 距离中国不远，旅游业成熟，摩托车文化普及，消费也不高……最近，一位骑士分享了他的泰国摩旅之行。除了大家印象里的泰国经典风光，他还经历了很多你想象不到的事…… 骑士快照 骑士：八十 1999 开始接触摩托车 2004 取得摩托车驾照 2011 拥有BMW F 650 GS 本次摩旅坐骑： BMW R 1200 GS 人生格言：不是在路上，就是在为出发做准备！ 里程：泰国境内6500公里 路线：云南西双版纳 | 磨憨口岸出关→老挝 | 会晒口岸→泰国 | 清孔口岸，宿清莱→素可泰→曼谷→春蓬→普吉→华欣→曼谷→清迈→老挝→磨憨口岸→昆明。 · 梦就在不远处，我们一起去寻团聚西双版纳，准备出发 11月26日一早，五位老友在西双版纳团聚。临行前，为长距离的骑行做充分准备：对“良驹”进行体检，找出所有车辆问题，到售后服务机构调整；再给爱车洗个澡，贴上专门为这次骑行设计的主题车贴。那一刻，我们每个人都神圣了，也骄傲了。 骑士原创设计泰国行主题车贴 Tips1. 2016年开始，泰国境外摩托车进入泰国，必须提前一个月做申请，办理相关手续。如果想避免这一流程，也可以选择其他交通方式进入泰国，入境后再选择租摩托车出行。 2. 摩托车团队集体出境，按规定，需要雇佣泰国当地的导游，一路跟随。当然，也可以给他缴足费用，自己自由去玩，只要确保他随时知晓你们的行程。 · 泰国摩旅第一课：学习交规！境外摩托车进入泰国需办理临时驾照 进入泰国摩旅，第一件事不是欣赏美景，不是马上去拧，而是——上课！对众位摩托车老炮儿来说也是服了。 Tips依据当地法律要求，通过团队进入泰国境内的摩托车，须在当地交通管理局简单学习、考试，取得在泰国的摩托车临时驾照，有效期一个月。取得泰国摩托车驾照流程： 1.准备国内驾照公证、车辆公证手续，通过旅行社提交材料，由泰国当地交管所审批。 2.到当地取得临时驾照，培训1个小时，参加考试，内容较简单，当场可获得临时驾照。 · 初入泰北的兴奋，压弯爱好者的狂欢！清迈、清莱、素可泰，以及1095号公路 清莱，素有“泰北玫瑰”之称，是泰国最北的府城；素可泰，则是泰北的重要古城，自1257年到1436年，历史上称为“素可泰王朝”，之后又经历了所谓的“大城王朝”、“吞武里王朝”。山区，热带森林的景色，古都和庙宇……初入泰北，兴奋之至。 不过，最令人兴奋的，还是1095号公路！从清迈到拜县的1095号公路，弯道极为密集，多达几百个。对于骑士来说，绝对是一次压弯爱好者的狂欢！对普通旅行者来说，大概就是坐着汽车到达拜县时，一块路牌上所说的感受了：吐了几次，终于到拜县了……
Tips泰国交通规则是左侧同行，在弯路密集的山路，一定要时刻谨记交通规则，放慢速度，避免因道路与交规不熟悉，造成事故。 · 探索最有趣的风景，先经历最酷热的考验曼谷以及周边往曼谷进发后，初入泰国的兴奋，逐渐遭到了降维打击。首先是天气酷热难耐，12月的曼谷，白天高达37、8度的高温。其次，曼谷市区交通非常拥堵。小踏板车尚且可以自由穿梭，然而挂着两个边箱的BMW R 1200 GS 就没那么容易通过了！一个红灯，时间在一百五十秒到一百八十秒，往往要等三四个红灯才能过去。比北京还堵！
不过，只有到达曼谷，才能到达心中的私藏目的地——美功火车市场。这个距离曼谷100公里、被称作“最牛菜市场”的地方，轨道上每天只通过三趟火车，平时商贩们密密麻麻地聚集在火车道两旁，摊位下面有轨道，可以前后推拉。
火车一旦开过来，小贩们就将摊位就往后撤，火车过完，立马出摊儿。火车速度非常慢，紧贴着小摊儿，开过来的时候我的脸就贴在火车上，距离车头不到10厘米。简直太好玩儿了！
另一个私藏目的地，就是papaya古董市场了。这里，时间仿佛凝固，每一寸空间、每一个角落都值得探索。这是一个仿佛交错了时空的神秘地带，又像是华丽的复古城堡。它的外壳不能飞翔，但是仿佛自带魔法，或许下一秒，拿着权杖的女巫就会出现在眼前。穿越时光隧道，准备好了吗？
· 悠闲地逛逛吃吃，才是人生真谛春蓬 & 普吉摩旅，当然不仅是路上的沐风栉雨，更要让时间慢下来，好好享受每一个停留的驿站。享受美食，更是成了本次摩旅的另一大主题。到了泰国，怎么可能错过美食？而美食的聚集地，则是各大人声鼎沸的夜市。考山路夜市，摩天轮夜市，唐人街夜市，火车头夜市……这些分布在曼谷的夜市，小吃、酒吧、不眠夜的娱乐，让所有人的心情都在午夜燃到沸腾。
红牛配苏打水
与烤章鱼更配! 还有那些便宜到不可思议的热带水果！
在普吉，我们停留了一周。沙滩，潜水，滑翔伞。Life is so comfortable every day.
· 天知道我到底经历了什么……19小时 · 1200公里 · 三个国家 回程，依然从泰北走。然而，由于出现了一些意外状况，导致我进行了一次噩梦般的骑行：早上六点出发，从清迈一路向北，经老挝、磨憨到昆明，再因为种种原因折返，一直到次日凌晨一点，才终于到达目的地！19小时，1200公里，三个国家。最热时在泰国境内，32度；最冷时是半夜的云南，仅有5度。距离长、温差大、从白天到黑夜……天知道我经历了什么！
在这漫长而艰苦的路上，BMW R 1200 GS与我共患难。老挝境内有很多状况不好的山路、碎石路，BMW R 1200 GS 都出色发挥了其off road的能力，顺利通过，最终安全到达。
有趣的是，此次行程，两度经过老挝。从泰国口岸进入老挝的时候，“享受”了一把警察开道的待遇，这也是基于泰国到老挝需要从左侧通行变更到右侧通行的安全考虑，不过需要花钱。 Tips1. 老挝是个经济不太发达的国家，交通警察收入低，对境外的交通工具收费（其实就是变相罚款）是一项重要的收入来源。因此，进入老挝境内要准备好现金，人民币就可以。 2. 泰国、老挝境内，很多号称是高速公路的道路，其实并非是完全封闭式的高速公路，而是和我国的国道差不多。骑士们一定要小心谨慎骑行，熟悉当地交通状况（泰国左侧通行）和交通法规，遇到紧急情况要冷静。
3. 多成员出行，要事先协调好时间、行程，尽量避免单独骑行、长时间骑行，以及跑夜路。疲劳驾驶、在照明不良的路段驾驶都会增加安全隐患。 4. 天气热的时候骑行，除了防晒，补水、防蚊也很重要。不过，防晒、防蚊等用品不需要从国内背，出于摩旅尽量轻装简行的考虑，完全可以在当地购买。泰国境内无论是加油站还是路边乡村，7-11等便利店很多，非常方便。 当你将泰国，列为旅游休闲目的地时： 如果你想一路顺畅，度过一个悠闲舒适的假日，就去订头等舱的机票和高档酒店，在风景优美的海边发呆，享受最丰盛的水果与海鲜大餐。 如果你想在泰国境内享受骑行，又不想那么麻烦，可以进入泰国后租摩托车。 然而，如果你想完成梦想——带着自己的爱车，贴上心爱的带有五星红旗车标，在山路与热带雨林中驰骋……现在就开始计划吧！
因为，摩托车不仅是一种交通工具，更是一种生活方式。重要的不是目的地，而是在路上每一秒的真实感受。 |
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