1 )大柜一般指 40 英尺的集装箱,通常指 40GP 和 40HQ 。 45 英尺集装箱通常认为属于特种柜。 2 )小柜一般指 20 英尺的集装箱,通常是指20 GP。 3 )双背是指两个 20 英尺的小柜。比如一辆拖车同时拉两个 20 英尺的小柜;港口吊装时,一次性吊装两个 20 英尺的集装箱到船上。 1 )拼箱( Less than Container Load )指一个集装箱里有多个货主的货物,装不满一个整箱的小批量货物就是拼箱货,按照拼箱货( LCL - LCL )来操作。 2 )整箱( Full Container Load )指一个集装箱里只有一个货主或厂家的货,能够装满一个或多个整箱的较大批量货物就是整箱货,按照整箱货( FCL 一 FCL )来操作。 1 ) 40 尺高柜( 40HC ) : 40 英尺长,9 英尺 6 英寸高,约合12.192米长,2.9米高, 2.35 米宽,一般装货 68CBM 左右。 2 ) 40 尺普柜( 40GP ) : 40 英尺长,8 英尺 6 英寸高;约合 12.192 米长, 2.6米高, 2.35 米宽,一般装货 58CBM 左右。 3 ) 20 尺普柜( 20GP ) : 20 英尺长,8 英尺 6 英寸高;约合 6.096 米长, 2.6 米高, 2.35 米宽,一般装货 28CBM 左右。 4 ) 45 尺高柜( 45HC ) : 45 英尺长,9 英尺 6 英寸高;约合 13.716 米长, 2.9 米高, 2.35 米宽,一般装货 75CBM 左右。 高柜比普柜高 1 英尺(一英尺等于 30.44cm )。无论高柜还是普柜,长度和宽度是一样的。 1 )箱体自重:箱子自身的重量。20GP 的自重约 1.7吨, 40GP 的自重约3.4吨。 2 )重箱:是指装了货的箱子,与空箱/吉箱相对。
没有装货的箱子叫空箱。在华南地区,尤其是广东、香港,空箱通常也叫吉箱,因为在粤语中,空和凶同音,不吉利,所以华南地区不叫空箱,叫吉箱。所谓提吉还重,就是提取空箱,拉去装货,然后交还装完货重箱。 1 )背重箱:是指在场站背重箱到厂家或物流仓库卸货(一般指进口)。 2 )落重箱:是指在厂家或物流仓库装完货把重箱落回场站(一般指出口)。 1)背空箱:是指在场站背空箱到厂家或物流仓库装货(通常指出口)。 2)落空箱:是指在厂家或物流仓库卸完货到场站落箱(通常指进口)。 DC是指干货柜(Dry Container),20GP、40GP、40HQ等柜子都是干货柜。 OT即Open Top的简称,指开顶柜,即没有箱顶只有一个帐篷在箱子顶部的柜子。 半侧开门的集装箱。 通常是货代给你背箱的号,可能是船东单(MBL)的单号,也可能是货代单(HBL)的单号,一般要根据船名/航次和提单号才能背箱,即提取空箱或重箱。 指集装箱的编号,这个编号全球唯一,由四个字母和7个数字组成,其中前三个字母是箱主(船公司或租箱公司)代码,第四个字母都是U,接着的6个数字是序号,最后一个数字是校验码。箱号通常问司机要,因为司机去提箱了才知道箱号,报关、制单、录入仓单时都要用到箱号。 是指将集装箱门锁死的封条的编号,铅封一般由船公司提供,需要花钱购买,一般是50元 一个。 在场站背空箱到厂家或物流仓库装货,然后报关出口。 是进口清关后,在场站背重箱到厂家或指定地方卸货。 指车子到厂家或物流仓库后,因各种原因不能装货而将空箱又拉回场站。 指在场站把箱子从这个场站拉到另一个场站,或者不按照从上到下的顺序取箱,而是把上面的箱子挪开,提取压在下面的箱子。指定箱号或海关查验时较容易出现这种情况。 通常指在码头上或码头附近堆放、管理箱子的地方,司机背箱一般都是去场站。相应的有一个叫做场站收据的东西,场站和司机之间交接集装箱凭场站收据来办理。 提单上内容一般有提单号、船名航次、箱体重量、货物描述、件数、毛重、体积、箱数、签发人和签名等。 跟车主讲明出口还是进口,箱型、箱量、货重、地点、场站以及要不要协议,到厂家时间、箱子的特殊要求等。 要写得尽量规范清楚,因为有些司机根本不认识英文字母,船名、航次、提单号、场站、到场时间、厂家地址、联系电话、箱子特殊要求和厂家的特殊要求一定要写清楚。有发票抬头的也要写清楚,别让司机开错抬头。另外还要把应注意的问题写在上面,比如有些货物对柜子要求特别严格,一定要和司机讲明白,以免到时产生费用无法和司机讲清楚。 出口提箱时,要先打单,然后拿到一份一式多联的《设备交接单》,司机凭这份设备交接单提箱、出站、入站、还箱。 通常是10点,但一般到9点办单的地方就没人了,所以派进口活必须在8点左右赶回来,因为司机还要先落箱。 1)超载:一般是指车上装的货物吨位超过了车辆的限重; 2)超重:一般是指所装货物吨位超过了集装箱的限重。 1)装箱(loading)就是背着空箱去装货。 2)拆箱(unloading)就是背着重箱去厂家卸货。 是指拉着货去再拉着货回来,不空返,不空驶。 高速收费口的“记重收费”是指按照车的货重和吨位收过路费。 指进口箱子卸完后发现箱子有破损而产生的费用。 指发现箱子不干净而产生洗箱费。 |
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