汽车驾驶安全——盲点监测与360度全景影像区别

导读

如今，随着科技的不断发展，人们对安全的要求越来越高。近些年来，越来越多的高科技产品涌向汽车行业，它们都有着一个共同的目的，那就是保障车主的行车安全。

面对各种高科技的车载行车安全系统，大多数车主并不了解其中的功效，只能跟风选择。今天，我们将为大家全面解析市场上最饱受关注的两项行车安全系统：盲点监测与360度全景影像系统。

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1、使用场景不一样：盲点监测主要是在开车过程中使用，用来扫除后视镜盲区，辅助变道，变道有危险时进行提示；360°全景影像主要是通过狭窄的区域，或者倒车停车用的。

2、使用的时间长短不同：盲点监测是在汽车大于20km/h开启，整个行车过程中都在工作，时刻探测后视镜盲区，提醒变道危险；360度全景影像主要在过狭窄区域或者停车的时候使用，用时不长。

3、探测的盲区和距离不一样；盲点监测系统是探测的车辆后方10米范围内的后视镜盲区；360°全景影像的作用是在车身四周60厘米范围内的视觉盲区。

4、探测方式不一样：盲点监测系统是24GHZ微波雷达探测；360度是摄像头图像显示。

5、预警提示不一样：盲点监测系统是对危险做出预判，发生危险之前主动发出语音警报的提示，是主动安全系统。360度全景影像只是图像显示，需要人为去看，不能主动预警。

6、发生危险程度不一样：盲点监测系统是车辆行驶过程中的安全预警，解决的危险是盲区变道事故，发生事故轻则追尾，重则人身伤亡；360°全景影像是解决狭窄区域危险，发生事故最多是剐蹭或者轻微的碰撞。

7、受天气影像程度不一样：盲点监测系统可以在暴雨、暴雪、雾霾等极端天气情况下使用，360°全景影像会受能见度的影像，摄像头挂水影响成像质量。

8、BSD盲点检测系统基本特点： 1,24GHz高性能微博传感器； 2，白天黑夜不受天气等外界因素影响； 3，全方位监控汽车左右各3米后方远至8米的多个目标； 4，只探测区域靠近车辆行人，不对固定物体发出警告，以免影响驾驶； 5，适用于广泛不同的行车速度； 6，不打孔，不损线， 不影响汽车外观。

通用款全家福（通用款无需更换后视镜玻璃，配2个LED灯粘贴到车内A柱跟B柱就可以）

拆开保险杠，左右两侧安装雷达探测器，安装位置如图：

安装镜片，无损安装，免接线，直接对接，完美升级后视镜

相信大家看了以上的分析，都对盲点监测与360度全景影像系统有了一定的了解。盲点监测重在行车安全；360°全景影像系统重在停车、泊车安全。二者结合，行车、停车双重保障，让车主更安心。

如果用一句话来说，360度全景影像系统属于被动安全，盲点监属于主动安全。就像倒车影像一样，属于被动安全，倒车雷达属于主动安全。