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1)现象：汽车行驶中，变速器在所有的档位(包括空档在内)，都会出现有节奏的哽、哽、哽的声响。当发动机转速增高时，声响比较严重，但踏下离合器踏板时，声响即消失。 2)原因： ①变速器第一轴弯曲。 ②变速器第一轴轴承松旷或损坏。 ③变速器轴承盖装配不正确。 3)判断排除： ①起动发动机，踏下和抬起离合器踏板试验。若抬起离合器踏板，变速器出现有节奏的哽、哽、哽的声响，踏下离合器踏板，声响消失，则可初步断定为第一轴与轴承盖前端内壁相互摩擦而发响。 ②用听诊器诊断。将听诊器触在第一轴轴承附近处听诊，声响更为清晰。此种声响往往会传到变速器后边，可用听诊器触在手制动盘上听诊，声响较为明显，严重时，有轻微震动感。 经判断确定为此种故障的声响，可检查第一轴与轴承盖内壁的摩擦痕迹。如装配不当，应重新装配调整；如第一轴弯曲，应矫直或更换；如轴承松旷，可修复或更换。轴承损坏，应更换。 感谢您的阅读，如果喜欢就动动您的大拇指给个赞哦！欢迎在评论区留言，研究僧君会积极回复的哟！更多汽车相关的知识请关注“汽车工程研究生”。我们是一群就读于知名高校汽车工程专业的研究生，我们热爱汽车，我们想与您分享汽车技术和汽车生活常识问题，欢迎向我们提问！ |
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