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S挡和D挡在车辆行驶中是可以自由转换的，有很多车主一直在用D挡，没有过S挡，其实S挡的用途非常广泛，在合适的时机使用S挡，不但会增加车辆的安全性而且还会体验到超爽的驾驶乐趣。 首先说说S挡的工作原理，S挡是通过发动机的控制单元ECU和变速箱的控制单元TCU在软件上设置的档位，在挂S时，增加了发动机节气门翻开的幅度，来提高喷油量，实现高扭矩输出。我们平时挂D挡转速达到1500-2000转时，变速箱就会升挡，但在S挡转速就需要3000转才能升挡，由于低档位高转速使发动机提供了更高的扭矩，车辆在加速上更加迅猛。 那么在什么时候适合挂S挡呢? 1.在超车时使用S挡，在短时间内发动机提供更大的动力，所以提速要比D挡快得多。 2.上下坡，上坡时使用S挡，要比挡挡有劲得多，而下坡时使用S挡，发动机会产生反向制动，从而提高下坡时的安全性。 3.在夏天开空调时，大家知道在开空调时，空调压缩机会消耗发动机一定的能量，在正常行驶中至少要分走半个档位的动力，挂上S挡正好弥补了被分走的动力。 挂S挡虽然在行驶中会提供更好的动力，但是也带来了高油耗，如果在正常行驶中不建议使用S挡，尤其是高速。不过偶尔跑上一次S挡还可以起到清理积碳的作用，因为发动机在高转高温下，有利于积碳的清理。 |
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