尽管现在买辆家用车对很多人来说不再伤筋动骨，但买车仍是件值得仔细考量的事情。而现在订车之后往往要等一段时间才能提到新车，因此部分车主提车时会显得迫不及待，而有些不良商家会抓住这种心理将一些库存车、试驾车甚至问题车交付给车主，一不小心就会中招！今天会长就来告诉大家提车的时候应该如何甄别！
查看生产日期
查看一款车的生产日期是判断一款车是否新车最基本的方法。一款新车的生产日
期距提车时不应该超过3个月，除非是那种需要较长时间运输到国内的进口汽车。
虽然没有明确定义，但一般超过3个月以上的就可以称之为库存车了。
一般汽车的合格证上是有生产日期的，很多车主尤其是第一次买车的车主不会
看，也不排除某些丧心病狂的商家拿张伪造的合格证给车主过目。我们其实可
以直接通过汽车上的铭牌观看到该辆车型的部分重要信息，目前国内大多数汽
车的铭牌都贴在右侧B柱上，打开副驾驶侧车门，低头就能在B柱下方看到；其
中还有少数在发动机舱内，仔细找找也不难找到。
观察外观及引擎舱
提新车的时候，除非强烈要求把车辆举升起来，不然是检查不到底盘的，无论
是否有问题，商家也尽量会以做过新车PDI检查搪塞。底盘部分虽然看不到，
但车辆停在地面上就能看到的地方一定要仔细检查，比如漆面是否平整、颜色
是否均匀以及有没有明显的刮伤，毕竟运输过程中难免有时候会遇到轻微的刮
擦。
除此之外，应该察看发动机舱，因为发动机管线密布、构造复杂，因此开过一
定公里是很难清洁彻底的，如果某些细节的地方积了深厚的灰尘就可能是库存
车；如果能看到油泥，那么很可能是问题车！而全新车的发动机舱看起来就非
常顺眼了，即使因为运输过程中沾了灰尘，也应该只是薄薄的一层，灰尘会很
细腻。
检查轮胎
轮胎其实对汽车有着至关重要的作用，但往往也很容易被忽略，其实轮胎也是
佐证车辆状况的重要依据。首先我们应该观察四个轮胎的品牌、生产日期，如
果运输途中出过状况或者是事故车需要换轮胎，可能会换上不同品牌或尺寸的
轮胎。
其次还有很重要的一个办法，看轮胎上的“胎毛”是否还“健在”！新车的轮
胎胎面一般都比较光滑，不会有什么磨损的痕迹，并
且轮胎上的“胎毛”也是非常整齐，如果这辆车的轮胎胎毛被磨得长短不
一甚至都磨光了，要么商家给这辆新车换了旧轮胎、
要么这本来就是一辆问题车或试驾车！
总之，新车就应该一切都看起来是新的，另外，提车时应该一定要保持
耐心，把一切项目都认真交接清楚！
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