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科目二考试的倒车入库，和侧方位停车，就是对车辆速度的把控，车速快了，打方向的时间少，学员来不及把握时间点，停了又会挂科，所以对匀速且低速的把控就尤为重要。 科目二考试全程是不用踩油门的，对速度的控制全靠离合器，如何能正确的控制离合器成为了考试的关键，现在就给大家分享一点小的技巧 考试时和平常开车不一样，首先调整好 合适的坐姿，保证脚踩在离合上要使的上力，然后开始寻找车辆的离合结合点，具体方法就是，在平地上面，慢慢松离合器，松到车辆开始走动的时候，这个位置就是半联动的位置，多试几次，记住它，然后在这个位置，给你的脚后跟找个支点，这样方便你控制，因为科目二考试时间全靠左脚，不找个合适的支点，脚会很辛苦，也不方便把控 找到支点后，慢慢松离合到半联动位置，车辆就正常起步了，很多教练在教的时候会叫学员稳住离合，但这个说法太模糊，明明脚没动，车速也是越来越快或变慢，其实这个跟车辆运动起来后所需要的动力减小有关，也和实际道路有关，比如有无坡度或坑洼，这里就分享个小技巧，当车辆正常启步后，左脚是要有节奏的波动的，也就是是在结合点附近来回变动，根据车速控制波动的幅度，这样多练一下子，基本就能掌握了 学习科目二就是学习怎样看点，看线，控制离合。2.学会控制离合半联动是学好学科二的关键。 科目二（五项驾驶技能）有固定场地，全程都是要控制离合半联动保持匀速行驶，离合控制时快时慢，都很会导致错点，压线，中途熄火。 那怎样控制好离合半联动？教练是教我们“一踩二抬三离合”，具体的方法我总结扩大一下是：“快速踩下要挂档，慢慢抬起找感觉，稳住离合打方向，不管油门看刹车”。 当然，应穿平底的鞋子，要保持正确的坐姿，调好后视镜和安全带，先试踩一下离合器轻重。然后开始： 1.正确的踩离合器的姿势。当你左脚踩踏离合器踏板时，利用前脚掌将离合器踩到最低点时，左脚的膝盖关节位置要保持120°-130°的弯曲角度，脚跟贴着地面。 起步时，将你的右脚轻放在你的刹车踏板上，这样就不会造成油门当刹车的情况。 当你车子开始运动时，必须要固定离合器，控制住车速（离合器抬越高，车速越快；反之越慢），如果感觉车速过快，请轻微的将离合器踏板踩下5mm左右；反之，抬高5mm左右。 在更换档位时，必须确保你的离合器踩到最低点，才能更换档位。 利用离合器来控制你的车速，不需要用刹车来控制车速，停车时才需用到刹车。 第一步，教练都是教打方向盘，方向盘练好后上车练定离合，可以停在那里定，也可以前进、后退来定。不要操之过急，离合没定好，方向感没找到，不要急着学倒库，因为反过来学就好难了，自己也会失去信心。刚定离合时，脚会动，会从脚尖慢慢移到脚底，速度也会加快，是正常的。证明还没练好，要继续定离合，直到位置定好后，才开始学倒库。 二、技巧型 如果离合实在定不好，又想快点学，就只能带 托刹了，去年新规实施后，偷停扣5分，但在实际考试中带托刹扣分的还没有发现过，所以尽管放心的带托刹。但平时尽量少用，因为伤车、伤刹车片，教练会伤心。 |
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