“踩离合要快，抬离合要慢，换挡要果断”；这话啥意思？

考过驾照的人都知道离合的重要性，更有这么一句关于离合的话，被很多人都视为经典――踩离合要快，抬离合要慢，换挡要果断。事实的确是这样的，但是很多只听了这句话，还是没能够理解。所以在踩离合上还有很多误区，从而导致车辆总是熄火，下面就让我们正确的学习一下离合的正确使用方式。

在中途换挡的时候，很多人都不知道抬离合是要快还是慢。其实这个时候是取决于车速的。分别有着三种情况。

第一种情况，是在适当的车速下进行换挡的话。抬离合的快慢是没有区别的。都不会影响到车辆的正常运行。

第二种情况，假如车速过慢，就和车辆刚刚起步时是一样的。抬离合过快就会导致车辆抖动，发生熄火的可能性增加。这个时候需要慢慢抬离合，或者通过踩油门来增加动力。

第三种情况，假如车速过快，不论是过快的抬离合还是慢慢的。车辆都会发生抖动的情况。这时候，我们需要的是踩油门让发动机转速和车辆的速度更加契合。

起步时抬离合是非常有讲究的，一共有两步。第一步是轻轻的抬离合等到车身抖动时，可以松刹车。然后等车辆在形式时，再把离合全部松完。这时可以轻踩油门挂二档。记住挂档的时候，不能看档位，要目视前方。正常的速度是挂三档。在二档的时候，踩油门，看速度在20以上，就可以踩离合挂三档了。接下来就是松离合，踩油门了。

假如是从三档到二档，踩刹车减速后就可以直接踩离合，只要速度到了就可以。假如是等待红绿灯，可以直接踩下离合和刹车，这样就会停下来。

假如是考驾照，看方向盘，掉头，变道看倒车镜，左转的时候需要拐大弯，右拐的时候拐小弯。这些都是需要注意的。

很多人说抬离合的时候要慢慢的，其实不然，这里并不需要多慢。需要的是车主迅速的把离合抬起来。匀速――很重要。这里是有原因的。从很简单的方面说，大部分汽车的动力来自于发动机，经过离合器，变速器，传动轴，这些再达到车轮。我们踩下的离合踏板是控制将发动机的动力与变速器的分合的。放踩到离合踏板在在中间的时候，摩擦片是半紧半松的状态。要减少这样的状态，但也不能一下结合。所以就需要我们匀速的放离合器。

踩离合小技巧：踩离合需要用脚掌，脚跟需要在地面。当我们踩离合到底以后，膝盖要保持一种弯曲的状态。切记不能用脚尖踩离合，这样会导致我们的脚下滑。踩离合需要踩到底，长时间的接合是对车辆不好的。开车的时候，离合不要放的过快。不然离合器的磨损要更加严重。换挡需要在踩下离合以后才可能进行。离合和油门不要一起踩。若没能顺利换挡，应该重新踩离合，再换挡。不然会发生，变速箱的齿轮摩擦的现象。