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有乘坐过滴滴或者做过滴滴司机的人，想必都对私下付款这件事并不陌生，这属于一种比较典型的欺诈行为，通过乘客私下买单来规避平台的抽成，只使用平台的资源不为平台的资源付款，可以说是国内盗版精神的另一种体现。
小编以前也写文章抱怨过类似的事情的无理，本来嘛，这应该是一件互惠互利的事情，司机通过乘客的免单给自己创收，那按理说，乘客也该在司机这边获得相应的回馈，但事实上在类似的交易中，乘客往往都是吃亏的那一方，而司机则成为了施害者。
首先，司机不满于原有的定价肆意抬高价格是一点，滴滴平台的作用是维护市场稳定，那么如果司机想绕过平台，那么乘客应该可以从司机手中获得足够的好处赔偿才对，这属于封口费，也算是潜规则的一种吧，但事实是乘客反而需要平台对司机的监督，因为绕过平台监管后司机开始了自己胡乱加价的行为，小编我是不知道其它地方怎么样的啦，但在我这边，司机绕过平台加价已经是潜规则之一了，有时候价格一提高就提高好几倍，让人防不胜防。 另外，司机失去平台监督后肆意运营也是一个让人烦恼的点，比如说明明是包车但中途胡乱接客，比如说司机服务态度差乘客没有投诉地，总之一旦失去平台监督后大部分没素质的司机就开始肆意妄为起来，把本来应该跟自己同仇敌忾的乘客逼到对立面。
这很不正常不是吗？滴滴司机如果不满于滴滴公司的抽成想私下成立交易，那就该拿出更加优惠的，或者至少优惠幅度一样的服务吧？但实际上滴滴司机现在的行为反而是在告诉乘客，滴滴司机存在的问题仅仅只是没管理好，错的地方在司机那边一样，乘客不会去抱怨滴滴，只会随手拿起手机投诉，顺带的追踪投诉情况，然后逼迫滴滴公司出台更严苛的规章制度。
无可否他的是，因为滴滴现在不正常的收费制度，抽成制度，派单制度，使得很多司机都过上了”被上贼船“的日子，但这不代表滴滴司机有理由把自己受到的损失全嫁接到乘客身上，滴滴司机如果想抱团取暖，那更应该在滴滴原有的制度上做得更好才对，只有这样，才能真正吸引到乘客的认同，而不是乘客的投诉，不是吗？ |
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