前沿 | 圆满完成我国首次环球海洋综合考察，“向阳红01”船启程“回家”！

正在进行我国首次环球海洋综合考察的“向阳红01”船圆满完成各项科考任务，科考队员要回国了！

5月7日，随着一个重力柱取样器缓缓收回至后甲板，“向阳红01”船结束了本航段最后一个海洋调查作业站位的调查与取样，标志着“向阳红01”船圆满完成了长达8个多月的我国首次环球海洋综合考察暨中国大洋46航次科考任务，启程回国，预计5月18日抵达山东青岛港。

最后站位重力柱取样现场

本航段是中国首次环球海洋综合考察暨中国大洋46航次科考的收官航段。科考队在东北太平洋海盆南部、中太平洋海盆和西北太平洋海盆开展海洋地质、水文气象、海洋环境、生物生态等多学科、多内容的综合性海洋调查，完成了沉积物取样、CTD调查、微塑料拖网、浮游生物视频记录仪水下观测等调查作业项目共51次，采集了丰富的深海沉积物、海水、海洋微塑料等珍贵样品，获取了大量的深海地形、浅地层剖面、水文、气象、生物化学等数据。特别是科考队首次利用我国自主研发的水下滑翔机开展大洋湍流观测，获取了宝贵的大洋上层混合数据和温盐深剖面资料，为水下滑翔机在深海大洋作业创造了成功先例。

海洋地质调查是本航段的重点科考任务。航段科考过程中，科考队进行重力柱采样作业24站次、箱式取样作业9站次，最深处海水达到6000多米，获取了丰富的沉积物样品。在水文调查方面，科考队共进行了14次CTD调查、采集不同深度的海水样品，系统获得了作业海域的生物生态、化学环境参数。

海洋微塑料是近年来国际社会关注的热点问题。科考队员在本航段采集了170多个微塑料样品，在太平洋作业区多个站位发现疑似微塑料的纤维、颗粒、碎片，具体数量和组成成分尚待科考队员回到国内实验室测定分析确认。

此外，“向阳红01”船还举行了网络公开课，两位科学家还通过实时视频连线为山东青岛的小学生们公开授课，传播海洋知识，普及海洋意识。

本航段首席科学家任向文表示，本航段“向阳红01”船从法属波利尼西亚群岛帕皮提港起航后，穿越赤道，横跨南北半球，历时37天，在太平洋作业区取得了丰富的样品、资料，这将为我国科学家深入研究太平洋乃至全球深海的地质矿产、水文气象和生态环境等奠定基础。

（综合：中国海洋报、观沧海）