海南全岛建设“自由贸易港”，未来其繁荣程度或超香港？

这几天着实被有关海南的新闻震撼了一下，据拉美社5月3日报道，海南将成为环境友好型经济特区，逐步成为国际旅游消费中心，并将建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港。海南自由贸易港将对标世界最高开放水平，繁荣程度很可能将超越国际公认较为成功的自由贸易港新加坡、迪拜和中国香港。

关于海南，其实很多人都不陌生了，但更加让人熟悉的是海南的风景，比如三亚，作为国内首屈一指的热门旅游地，三亚每个季度所接纳的旅游人数，在国内的旅游景点中都是排在前列的。可以说，海南省在旅游资源这一块上面，因为其地理位置的缘故，是有着得天独厚的优势的。

当然，海南不仅仅是三亚，作为中国的第一大海岛，海南在旅游方面的投入不可谓不大，也正是因为这样的投入，使得海南的旅游业逐渐的走在国内的前列，热度一直不低。

海南的旅游吸引力，不仅仅是对国内的游客，对于很多国外游客，海南也有着相当大的吸引力，根据数据显示，2017年到海南旅游的国外游客数量约5200万，分别来自俄罗斯、韩国、泰国、马来西亚、新加坡和德国等国家。

而且为了促进海南的旅游业发展，从今年5月1日起，中国对包括俄罗斯、英国、法国、德国、美国等在内的59国赴海南旅游人员实施入境免签证政策，免签逗留放宽至30天，从团队免签放宽至个人免签。

不知道其他的认识怎样的感觉，对于我来说，每次出国的时候，签证之类的东西是最让我头疼和繁琐的，整个流程下来，费时费力，无数的表格之类的东西，真的可以让人的头瞬间变大。而免签这一政策对于像我这样的人来说，真的有着致命的吸引力，相信在这样的政策下，海南岛能够吸引到更多的国外游客。

同时报道还称，这是体现中国未来发展战略的重要决策，因为中国需要改变发展模式，在人民生活水平不断提高的背景下实现均衡高质量的发展。

抛开旅游来说，海南从一个以农业和渔业为主的农村，发展成为如今这样利用太阳能、风能和水能等绿色能源的先驱，并拥有出色的道路交通网络和信息平台的城市，其中所经历的变迁和取得的成果是有目共睹的。

在交通、环保、进出口等方面，海南都有着不小的成就，甚至在很多方面都领先国内的很多城市。

很多网友对此持不同的意见，乐观的读者觉得海南能够抓住这个机会的话，未来超越香港未必不可能实现。而更多的网友则是理性分析：

“海南原来是最早成立的经济特区，也是最大的经济特区，最后更是最穷的经济特区！没有人才，留不住人才，就会演变成世界最大、最穷的自由贸易港！美丽画卷必定还是需要人去完成！祝福海南！”

“海南基本没有什么机会了，不是和香港比，而是和深圳和上海港相比，无论是物流成本，还是依靠的经济区，一个有珠三角，一个长三角，海南是除了旅游什么工业都没有，还要过一个琼州海峡。”

当然，不管最后是怎样的结果，机会确实存在着，作为吃瓜群众的我，虽然不是海南人，也希望中国能够再出现一个大型的自由贸易港口城市的。