上海黄浦江两岸滨江改造

上海黄浦江两岸滨江改造，经过2017年底实地考察已完成大半，还有部分仍在施工，江岸线太长走路太累，单车刚好合适，建议骑私家自行车，共享单车有些滨江带（如虹口，杨浦段）不让上。手绘骑行图

自底向上介绍：徐汇滨江（目前已经修通西岸艺术中心-日晖港段，号称是最美跑道，除了跑步，还有篮球场，攀岩墙，滑板，玩扁带，甚至玩非洲鼓）-黄浦滨江（目前修到南浦大桥底），建议在陆家浜或者董家渡坐轮渡到对岸浦东滨江，等老码头那一段也修好了，可以继续骑到复兴东渡口（这样可完美避开游客密集的外滩），东岸的老白渡、东昌滨江都已经修得很漂亮，人车分流到位，慢骑不影响观景，然后一路沿江走，到泰东路渡口摆渡回北岸（因为南岸后面到民生路渡口那段都没修好），骑行虹口滨江、杨浦滨江，在丹东路渡口可以看到那个亚洲第一粮仓。

一趟下来骑了20多公里，走了10来公里，中途还打了两场篮球和玩攀岩，夜晚饿得吃了六份羊肋排，两份羊肉串，一盆大拌菜，羊皮筏面包，酸奶，还有甜品。居然刚好饱，隔壁的大叔也惊叹我的食量：“小伙，你是大（guang）吃（dong）省来的吧。”大吃省省城广州拥有珠江穿城而过，据闻也准备对黄埔区沿岸码头，海珠区南岸进行改造，我认为参考上海的滨江改造经验，五年前广州塔-琶洲一段绿道是弄得不错的，后来搞了个脑残的有轨列车，不知绿道去哪了。还有海珠区和番禺区中间主航道的渡口都撤光了，市区沿江路和滨江路太窄是没啥搞头的，海珠南岸，洛溪环岛，大学城，番禺本岛北岸还是可以搞起来的，关键还是各区政府没钱。