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杭州地铁6号线最新消息 6号线二期(丰北站-机场路站) 沿着钱塘江南岸走 穿越钱塘江后到火车东站 地铁6号线二期起于一期丰北站，走向为规划钱江二路—规划新龙路—钱塘江—运河东路—艮山西路—东宁路，止于东宁路和机场路交叉口的机场路站，全长8.36公里，设站5座，均为地下线。 而之前拟在丰北区块新增的“亚运村站”此次批复中没有提及。 2018年，6号线二期重点进行车站主体施工。计划2020年建设完成。 6号线一期(双浦站-丰北站)，目前正在建设中。这条线路从之江区块的双浦站到钱江世纪城的丰北站，共19个站，线路经过凤凰公园、美院象山校区、奥体、钱江世纪城等，打通了之江新城跟钱江世纪城之间的连接，预计2020年建成。 而6号线二期则让江南副城居民能更便捷地到达火车东站枢纽，增强火车东站枢纽地区的轨道交通客流疏解能力，缓解城东新城地区的交通拥堵并最大化火车东站的辐射能力。 因为与杭富城际贯通运营，因此6号线车型也和杭富城际一样，选用AH型车，编组6节，设计时速100公里。  【最新!地铁6号线拟新增“亚运村站”!亚运村今年6月底前全面开工】  杭州地铁6号线二期，规划新增一个“亚运村站”。杭州地铁6号线分两期建设：一期正在建设中，从之江区块的双浦站到钱江世纪城的丰北站，共19个站，线路经过凤凰公园、美院象山校区、奥体、钱江世纪城等，打通了之江新城跟钱江世纪城之间的连接，预计2020年建成;二期工程属于杭州地铁三期建设规划，起于丰北站，按照之前披露，线路主要走向为规划钱江二路-规划新龙路-钱塘江-运河东路-艮山西路-东宁路，止于东宁路与机场路交叉口的机场路站，预计将在2021年建成。 2018年1月3日：杭州地铁6号线二期工程先行段环境影响评价第二次公示(补充公告) 杭州地铁6号线二期工程线路起于一期工程终点站-丰北站站后，线路主要走向为规划钱江二路-规划新龙路-钱塘江-运河东路-东宁路，止于东宁路与机场路交叉口的机场路站。 杭州地铁6号线二期工程线路全长约为8.3km，均为地下线，共设车站5座，其中换乘站2座，分别为三堡站与9号线换乘、火车东站与1、4号线换乘。平均站间距约为1.65km，最大站间距为3.644km，为丰北站至三堡站区间，最小站间距为0.95km，为昙花庵路站至艮山西路站区间。二期工程新建丰北停车场1座;新建过江风井1座;共享七堡控制中心。 6号线一期工程伟业路站在完成绿化迁移、管线迁改、道路改造等前期准备工作后，将于7月28日正式开始主体结构施工。该车站采用明挖顺筑法施工，计划总工期约为28个月，其中主体结构施工的近两年时间对交通影响较大。 据杭州发布微信报道，杭州地铁6号线一期工程振浦路站、凤凰公园站，即将进行主体结构施工。 振浦路站计划总工期约为两年零六个月；凤凰公园站工期约为36个月。开工后，周边道路将有交通调整。 更多详情点击杭州地铁6号线一期工程振浦路站凤凰公园站将施工3年 【振浦路站一期开工】 据杭州交警消息，因地铁6号线振浦路站一期管线迁改施工需要，公安机关交通管理部门将在施工期间调整相关交通组织措施。自4月9日起至6月30日止，滨文路的振浦路至新浦路段部分车行道将进行封闭施工，届时该路段机动车由双向4车道调整为双向2车道通行。 施工区域示意图： 【双浦站开工】 据中国杭州网报道，1月6日，地铁6号线一期双浦站在完成绿化迁移、管线迁改、道路改造等前期准备工作后，也开始主体结构施工，据了解，这是目前6号线一期进度最快的站点了。 双浦站位于西湖区双浦镇，科海路与周三路交叉口处，为地下二层车站。车站长约410米，宽约21米，深约18米，设7个出入口，计划总工期约为两年半。 交通管制： 科海路（周二路~袁富路）双向4车道改为双向2车道（路口处进行渠化），两侧各设一个3米宽的非机动车道。 公交站调整 因双浦站施工需要，2016年1月7日起，科海路西侧骆家桥公交站向北移至周二路交叉口以北50米，请需要乘坐公交车的乘客到调整后的站台处候车。 更多详情点击：杭州地铁6号线双浦站1月6日开工 科海路变双向2车道（图） 2014年12月25日，地铁6号线河山路站和凤凰公园站正式开工。 【杭州地铁2号线西北段2018年建成 5、6号线2019年建成】 2015年杭州市治堵“五大措施”实施方案出炉。其中地铁2号线西北段计划2018年建成；地铁5、6号线建设计划2019年建成；并且加快启动富阳、临安城际铁路建设，争取 2019年与地铁5、6号线同步建成。 更多请点击：杭州地铁2号线西北段2018年建成 地铁5、6号线2019年建成 杭州地铁6号线线路图： 杭州地铁6号线规划图 杭州地铁6号线开通时间： 杭州地铁6号线将于2019年底建成通车，而富阳轻轨也有望与6号线同步建成。也就是说，再过几年，我们可以坐地铁换乘轻轨，轻松富阳一日游。 杭州地铁6号线线路规划： 地铁6号线一期工程起于之江新城双浦站，止于钱江世纪城丰北站，线路全长约26.955km，共设车站19座，换乘站6座，计划于2018年底建成通车。线路经过凤凰公园、美院象山、奥体中心站，钱江世纪城等。6号线一期工程，主要是加强江南副城跟之江新城的联系，将是杭州地铁的骨干线路之一。 杭州地铁6号线站点： 杭州地铁4号线起于西湖区双浦镇双浦站，沿线经过西湖区(双浦车辆段—振浦路站)、滨江区(振浦路站-奥体站)及萧山区(奥体站-丰北站)，全长约27km，全为地下线。 全线共设车站19座，其中换乘站6座，分别与杭富市域线、杭州地铁1号线、2号线、4号线、5号线、7号线，分别在江陵路站、钱江世纪城、东信大道、凤凰城、奥体中心站换乘。 杭州地铁6号线线路走向： 线路基本沿科海路、浮山西路、象山路路中敷设，经美院南路、江涵路敷设至海洋公园处下穿钱塘江。线路过江后进入滨江区，沿滨文路前行，下穿商会大厦地块，沿浦沿路、东信大道，穿过既有沪昆铁路浙赣段绕行线后，转至江南大道敷设前行。途经规划的奥体中心和萧山区钱江世纪城，止于一期工程终点丰北站。 【杭州地铁6号线二期】 计划过江到火车东站 根据客流预测，6号线初期运行间隔时间会比较长，可能会在4分多钟，随着客流增加，逐步缩短，计划到远期为2分半钟。 这里指的“远期”，其实是把6号线二期也包括在内。 6号线一期只是从之江双浦站—钱江世纪城丰北站，而二期今后要从丰北站往东再拐向北，穿越钱塘江后，进入主城区，经过三堡一直抵达火车东站。 也就是说，今后火车东站将是一个“地铁枢纽”，集中1号线、4号线、6号线三条地铁线。 初步设计方案中，还讨论了今后二期建成后，列车如何运营的问题。因为毕竟从之江、滨江一带去火车东站的人没有那么多。为此，今后有可能分成大小交路运营，小交路从双浦站到丰北站，大交路从双浦站一直到火车东站。分开运营的最大好处，是节能和节省运力。 但二期什么时候建?目前还没提上议事日程。 小编推荐：杭州地铁6号线线路规划图 相关推荐： 更多关于杭州地铁6号线线路、规划、站点等信息请点击进入：杭州地铁6号线 |
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