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最近杭州主城区到处都在施工 几乎没有畅通无阻的路面 大家都知道 在2022年杭州举行亚运会之前 要全面建成并且贯通10条地铁 到时就算杭州再大 去哪儿都不会麻烦了！ 快来看看你们家门口的地铁什么时候开通吧！ 地铁篇 截止目前，杭州轨交有在运营线路3条，分别为：1号线、2号线、4号线。共设车站92座，运营里程共计128.7公里； 在建线路9条，分别为：1号线三期、3号线一期、4号线二期、5号线、6号线一期、6号线二期、7号线、8号线、9号线、10号线一期。 杭州各轨道交通线路计划通车时间 2019年：地铁5号线； 2020年：地铁1号线三期，地铁6号线一期、二期，地铁9号线； 2021年：地铁3号线、4号线二期、7号线、8号线、10号线。 丨1号线三期丨 下沙江滨站（不含）-萧山机场站，共11.5公里。5座车站已经全部开建，滨江一路站已开始基坑开挖。计划2020年建成通车。 1号线三期、7号线以及正准备上报的机场快线都是通往杭州萧山机场的，但是杭州市民最早能坐上地铁去萧山机场的，还是1号线三期。 丨3号线一期丨 文一西路站-星桥路站，支线小和山站-百家园站，共52.2公里。35座车站中，创远路站、古荡站、潮王路站等7座车站已开展主体围护结构施工，计划2021年建成通车。 3号线是杭州地铁一条大客流线路，不仅站点最多，绝大部分还要经过市中心，尤其是与天目山快速路同时建设，地下挖地铁，地上又修快速路，影响非常大。 丨4号线二期丨 紫金港路站-彭埠站，23.4公里。全线已开工建设，计划2021年建成通车。 丨5号线丨 绿汀路站-香樟路站，共38站51.3公里。所有车站均已开建，已有14座车站完成主体结构，8个区间双线贯通，一期工程已经开始铺轨。计划2019年建成通车。 中央公园站——香樟路站是5号线一期，预计2019年建成通车。 绿汀路站——中央公园站是5号线的二期工程，它属于杭州地铁规划三期。 丨6号线丨 一期：双浦站-丰北站，共19站26.5公里。江陵路站、钱江世纪城站、医药大学站作为换乘站，在地铁1号线、2号线、4号线建设时已同步完成，计划2020年建成通车。 二期：丰北站（不含）-枸桔弄站，8.3公里。全线6座车站均已进场施工。计划2020年建成通车。 丨7号线丨 吴山广场站-江东二路站，45公里。全线已开工建设，吴山广场站考古工作已经完成，吴山广场站、市民中心站、建设四路站等11座车站已经开展主体围护结构施工。计划2021年建成通车。 丨8号线一期丨 文海南路站-新湾路站，17.2公里。目前绿化迁移已全部完成，管线迁改完成80%。计划2021年建成通车。 丨9号线一期丨 四季青站-客运中心站（不含）及临平站（不含）-昌达路站，17.8公里。14座新车站中已有6座车站开展围护结构施工，计划于2020年建成通车。 这条线是连接钱江新城2.0的一条重要线路，从御道站到七堡老街站，这四个站都在钱江新城2.0版本图中。 丨10号线一期丨 玉古路-新兴路站，15.9公里。共有12个车站。学院路站、翠柏路站、隐秀路站、莫干山路站绿化迁移已完成，管线迁改已进场。计划2021年建成通车。 铁路篇 除了轨交方面的爆发 杭州在铁路方面也是有很大的变化 丨杭临城际铁路丨 杭州至临安城际铁路工程起于临安区九州街锦南新城站，终于余杭区绿汀路站，路线长度35.1公里，共设12座车站，平均站间距3.1公里。其中绿汀路站与地铁5号线、地铁3号线换乘。该铁路预计2019年底开通试运营。 丨杭富城际铁路丨 杭州至富阳城际铁路计划2020年底建成，线路全长23.5公里，起于地铁6号线美院象山站，11个站点都是地下站。其中，320国道内设置2个站——音乐学院站、中村站。 丨杭黄铁路丨 杭黄铁路东起杭州市，西至黄山市，计划年底开通。 开通后，与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连，将打通浙西至皖南山水相隔的天堑，彻底结束浙江西部不通高铁的历史，大大压缩杭州至黄山间的时空距离。
丨杭衢铁路丨 正线全长131.7公里，其中杭州市建德境内52.8公里，衢州市境内78.9公里，联络线长15.1公里。沿线设建德东、建德、龙游北、莲花（预留）、衢州西、江山（既有）6座客运车站。 力争9月开建先行项目，年底全线开工，2022年前与杭州西站同步建成。今后，从杭州西站出发，可40分钟到达衢州。
丨杭温高铁丨 杭温铁路北起杭州西站，南至永嘉（温州北）站，并经甬台温铁路延伸至温州南站，全长约331.3公里，沿途经过杭州、金华、台州、温州4市的9个区、县（市）。预计2021年竣工。 杭温铁路建成之后，杭州到温州只要1个小时左右，大大缩短了杭温两地的交通时长，也为温州全面融入全省“1小时交通圈”打下坚实的交通基础。
城市道路篇
一直以来，杭州都在编织快速路网 四纵五横三连十一延 是我们这些快速路的简称
绕城高速公路内“四纵五横”总长约250公里，“三连”总长约22公里；绕城高速公路外“十一延”总长约192公里。快速路网将通往大城西、大江东、富阳、临安方向，最终实现主城、副城、组团“45分钟时空圈”。 丨文一路地下通道丨 线路全长5.124公里，东接德胜快速路，西至紫金港立交。预计今年10月完工。 作为杭州交通“四纵五横”中第二纵的一部分，该线路向东可通过德胜快速路直接连通下沙和城西，向西直达未来科技城，还可通过紫金港路直达三墩和之江。
丨望秋立交丨 望秋立交位于秋涛南路高架和望江路交叉点，设置8个匝道分流东南西北八个方向的交通。预计今年10月通车。 望秋立交的建成，将成为沟通钱江新城与秋石高架，实现望江路过江隧道和秋石高架交通转换的重要节点。
丨时代大道丨 冠山隧道—绕城南线：线路长度7公里，从滨江区冠山隧道出来后，南下直接连通杭州绕城高速。预计2020年底完工。 这样一来，不仅能缓解江南区域南北向交通压力，时代大道沿线居民到主城区和萧山国际机场会更方便，主城区居民去往白马湖、湘湖风景区、东方文化园也会更便捷。
丨风情大道丨 机场高速—风彩立交—绕城南线：该线路直接加强了了主城区钱江新城与萧山区南部卧城之间的联系，通过中间的风彩立交，向东可前往萧山经开区，向西则直达滨江区。
丨通城大道丨 通城大道快速路（机场高速—03省道东复线）是“四纵五横”快速路网中最东面“一纵”的组成部分，北接东湖快速路、九堡大桥，是沟通临平、九堡，下沙、萧山的快速便捷通道。全线预计2021年前建成通车。
丨艮山东路下沙段丨 线路西起聚首路，东至绕城东线，整段位于下沙范围内，长度5公里。
如此之多的交通利好 可以预见，杭州交通即将大升级！ 杭州速度，一往无前 未来的大杭州将更加四通八达！
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