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【正时】最新宝马正时(6)N14B16

 爱维修6688 2018-06-01



一、车型

Mini Cooper S(R56/R57)(1.6T N14B16A) 2006—2010年

Mini Clubman Cooper S(R55)(1.6T N14B16A) 2007—2010年



二、示意图




三、拆卸方法

1、按发动机转动方向转动曲轴,直到曲轴正时销可以被安装上,如图中1所示。

2、确保进气凸轮轴上的“IN”标记朝上,如图中2所示。

3、确保排气凸轮轴上有“EX”标记朝上,如图中2所示。

4、确保1缸凸轮轴的凸缘正对着显露的位置,如图中3、4所示。

5、安装排气凸轮轴定位工具,如图中5所示。

6、安装进气凸轮轴定位工具,如图中6所示。

7、当凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖,说明气门正时正确 。

8、若不符合要示,按如下方法调整凸轮轴:

a、安装排气凸轮轴定位工具,如图中5所示。

b、安装进气凸轮轴定位工具,如图中6所示。

c、拆下涨紧器,如图中7所示。

注意:若重复使用链条涨紧器,则一定要将油排干净。慢压活塞两次。

9、拧松进气凸轮轴链轮的螺栓,如图中8所示。

10、拧松排气凸轮轴调节器的螺栓,如图中9所示。

11、确保进气凸轮轴上的“IN”标记朝上。

12、确保排气凸轮轴上的“EX”标记朝上。

13、确保1缸凸轮轴的凸缘正对着显露的位置,如图中3、4所示。

14、确保凸轮轴定位工具紧靠汽缸盖。

15、安装正时链条预涨紧工具,如图中10所示。

16、拧调整螺栓直到与导轨接触。不要拧的太紧。

17、用预涨紧工具将正时链条预加载到0.6N.m。

18、更换螺栓,并用手再拧紧,如图中8、9所示。

注意:凸轮轴调节器/链轮螺栓只能使用一次。

19、拧紧排气凸轮轴调节器螺栓,如图中9所示。拧紧力矩:20N.m 90°。

20、拧紧进气凸轮轴调节器螺栓,如图中8所示。拧紧力矩:20N.m 180°。

21、拆下曲轴正时销,如图中1所示。

22、拆下凸轮轴定位工具,如图中5、6所示。

23、拆下正时链条预涨紧工具,如图中10所示。

24、安装涨紧器总成,如图中7所示。拧紧力矩:65N.m。

25、顺时针转动曲轴两圈。

26、确保曲轴正时销和凸轮轴定位工具可以重新被装上,如图中1、5和6所示。

27、当凸轮轴定位工具紧靠缸盖,如图中5、6,说明气门正时安装正确。



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