自动档汽车长下坡的时候挂D档不加油门，车速会怎么样？会自己变快吗？

亲历山区自动挡下坡。

D档时不踩刹车也不踩油门，随着车速升高变速箱会不断地自动升档，升档后发动机反拖效果降低车速会更快的上升！不得不踩刹车介入。这点跟手动挡很不一样，手动挡不会升档，随着车速升高，发动机转速变得更高，而反拖效果会更强，速度上升的越来越慢。

然后试着切换手动模式并手动降档(3降2)，但是变速箱并没有立马响应降档，踩刹降速后才降档（延迟响应降档）。这种感觉很不好，也就是说即便是手动模式变速箱也是在自己一套逻辑下换档的。速度不够高的时候它会忽略手动升档命令不升档；转速不够低的时候它不会立即响应降档命令（延迟响应降档）。

那次山区行车还发现一个现象，自动模式下坡的时候由于自动升档原因转速最高在2000左右，瞬时油耗为0这个在意料之中；但是在手动模式下降档后发动机转速被反拖到2500-3000时会出现瞬时油耗2-4左右。猜不透这是什么逻辑。

车型18款英朗1.3T手自一体。