|
日产在2017年东京车展上亮相了一款100％纯电动汽车“iMx”的概念车，定位SUV。日产的纯电动汽车聆风，在全球卖的非常好，口碑也不错，当然日产也不会放过SUV了。 2017年9月，雷诺/日产/三菱宣布新的六年计划“联盟2022”。到2022年雷诺日产三菱联盟将发布12款100％EV，并计划在40款车型中安装自动驾驶技术。该计划指出：“我们将为电动汽车平台和B级中型车增加一个平台，到2022年底，我们将在4个通用平台上生产超过900万辆汽车。” 这款iMx商用车型预计将成为第一款采用其平台的跨界SUV。 这是一款SUV，但是日产称之跨界SUV。概念车看着集优雅和运动气息。随着轿跑车屋顶的概念不变，前部有许多当前日产最新设计“叶子”的元素，前脸还有一对闪电式的日间行车灯，很显眼。保险杠上还装有一个防护装置，可以改善空气动力学。从前方到另一侧，发动机罩还安排了进气/排气口以安排气流。 动力装置是一台双电机4WD，前后装有两个大功率电机。最大输出功率为435 ps，采用自动驾驶技术，安装了最新一代的“专业驾驶员”，使用大容量电池时，单次充电的巡航距离将为500公里至600公里。 机身尺寸看起来很小，因为它比概念机型稍微多一点，所以预计长宽高4600×1800×1600mm。 这款车的最终上市应该在2020年。2019年聆风的国产版轩逸纯电动将会上市，在聆风的市场销量以及口碑来看，这款IMX值得期待。 量产长这样？ |
|
|
