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故障现象：车辆起动后有时伴有抖动，有时很平稳 车 型：宝马E66 760Li 发动机型号：N73 行驶里程：170000KM 故障分析思路及排除方法 诊断，存有故障： v气缸列1 排气凸轮轴传感器对接地短路 v气缸列1 排气凸轮轴传感器信号齿形数目错误 ·多次起动后发现，故障频率每次在抖动出现后会增加一次 由于存有传感器对地短路故障，首先根据电路图检查1列排气凸轮轴传感器线路。插头导线正常无破损松动，供电电压正常，接地线电阻正常。 利用IMIB测量排气凸轮轴传感器信号，由于故障不是持续存在，在经过多次测量、记录数据后，终于得到了我们想要的波形。 从波形来看DME获得的传感器数据是有问题的 ·尝试更换传感器，但是故障现象依旧存在。 ·检查信号轮，无磨损、变形等现象。 ·将传感器带电从气门室盖上拆下，示波器一直是高电平。 当用信号轮靠近传感器时，从示波器发现传感器识别到低电平。 ·从波形可以看出信号轮的间隙部分对应的是高电平，凸起部分对应的是低电平。从故障时的波形我们可以看出传感器少识别到了一个凸起信号。 从上面的波形可以清楚的看到当传感器和信号轮之间的间隙变大时，就识别不到信号轮。 ·利用游标卡尺测量气门室盖、传感器与气门室盖之间的间隙未发现明显异常。 ·为了验证这一点，将之前换下的排气凸轮轴传感器底座磨去2mm，如右图。安装后发现故障现象消除。 ·这就足以证明1列的发动机气门室盖有轻微变形 解决措施：更换1缸气门室盖 |
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