简介五轴联动加工中心的主轴都是高速高进给结构，而采用配重块或无配重平衡结构，传统配重块平衡结构对快移速度有限制，对于高速机床，运行不平稳，影响机床精度，达不到主轴平衡效果。 五轴联动加工中心的主轴气动平衡缸结构及原理滑座 5，在滑座 5 的上部左端两侧分别固定有伸出滑座 5 端面的气缸固定板 6，在每个气缸固定板 6 的底部分别安装有气缸 7，更多行业技术请关注微 机械公社圈每个气缸 7 的活塞杆分别穿过相应的气缸固定板 6 通过浮动接头 3 与一活塞杆支架 2 连接，活塞杆支架 2 的底部且在 两气缸 7 活塞杆之间安装有主轴箱 1，在滑座 5 的左侧侧壁上设有导轨 4，导轨 4 与设置在主轴箱 1 右侧侧壁上的滑轨滑动连接，在每个气缸 7 的下端分别设有排气阀 8，在每个气缸 7 的上端分别设有消音器 9，每个排气阀 8 还分别与一调压阀 11 连接，每个调压阀 11 分别与一储气罐 10 相连通，每个储气罐 10 与一空气组合元件 12 连通，空气组合元件 12 与气源相连通，这样可以过滤空气中的杂质，调节主进气气体压力 ；使用时，主轴箱 1 通过滑座 5 上导轨 4 可以上、下移动，气缸 7 通过气缸固定板 6 固定在滑座 5 上面， 由于气缸活塞杆端部连接浮动接头 3，浮动接头 3 可以起到任意调节作用，避免因气缸安装精度不高的情况下，活塞杆倾斜，提高气缸使用寿命。气源通过空气组合元件12进入储气罐10，储气罐10可以预防因气源不足影响主轴平衡效果，经过调压阀 11 调压，连接到快速排气阀 8，快速排气阀 8 连接到气缸 7 上面。机床工作时，气源一直供气，靠气缸实现一个推力来进行主轴箱 1 上升，主轴箱下降时，利用气缸活塞杆驱动与主轴箱的重力进行下降，内部气体通过快速排气阀 8 进行排出。这种气动平衡主轴箱结构，实现了运行速度平稳，响应速度快，且能够保证机床精度及整体结构性能的效果。 |
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