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1936年，日本海军的富冈兵器制造所获得授权，开始组装、生产厄利孔20毫米机炮。后来又获得瑞士技师的帮助，分别以FF和FFL为基础开发出了九九式一型、二型航空炮。[4]日本陆军则以FFL为基础开发了九四式20毫米机关炮。[5]德国在FF型的基础上研究了MG FF机炮，这种型号的航炮改用20×80MM的弹药。1939年，英国皇家海军开始采购厄利孔机关炮，由于德国入侵法国，只有少部分火炮送到了英国。不过后来厄利孔直接在英国生产机关炮，1940年末第一挺英国产厄利孔20毫米机关炮下线。[6]英国陆军也将部分厄利孔用作防空武器。 1935年，美国海军购买了厄利孔机炮的早期版本，但不满意它的炮口初速和射速，因而打算继续使用12.7毫米的勃朗宁M2重机枪作为防空武器。法国沦陷后，英国将部分厄利孔机炮的生产放在美国。1941年末，太平洋战争爆发的时候美国只生产了300多挺厄利孔机炮。1942年，美国海军也开始使用20毫米厄利孔机关炮，以替代口径较小的M2勃朗宁机关枪作为防空武器。一开始主要装备后备船只和商船，后来又逐渐装备登陆船只。到二战结束美国生产了124,734挺厄利孔机关炮，造价从最初的7000美元逐步降低至1658美元。在对抗神风特攻队的进攻中，这种火炮发挥了重要的作用。据估计，1944年9月，太平洋舰队击落的日本飞机中，有32%是厄利孔的功劳。 二战后20毫米厄利孔逐渐退役，至1955年后，美军只保留了少量的厄利孔以对付小型的水面舰艇。被除役的机关炮有些送给了美国的盟国，有些流落民间，大部分被当做废铁。英国皇家海军的部分厄利孔机关炮保留到了20世纪80年代。，孟加拉国、菲律宾、洪都拉斯还保留了少量的20毫米厄利孔机关炮。 厄利孔机关炮采用的是提前击发式（advanced primer ignition，API）后座作用，在传统的后座作用中，当炮弹击发时炮管和炮闩锁定在一起，然后共同后座一段时间再分开。而提前击发后座中，还未完全闭锁炮弹就已经被击发。此时炮闩仍然在向前运动，向前的惯性可以减少部分炮弹后座力，这种设计可以减少炮闩的质量。[8] 这种机关炮很容易上手，炮管可以在30秒内更换完毕。虽然大部分厄利孔机炮都使用简单的环形瞄准具，也有少量的机炮装备了由麻省理工学院设计，带有陀螺仪的Mk.14型瞄准装置。1944年9月，美国开始测试双联装的版本。二战末期双联装甚至四联装的版本开始替代单装厄利孔。其中有些甚至拥有动力联动系统，还可使用Mk51指挥仪和操纵杆操纵 [1] 。[7] 重量 L70: 全重: 68.04千克（150.0英磅） 枪管长度 L70: 整体: 2,210 mm（87英寸） 炮管: 1,400 mm（55英寸） 膛线: 1,246 mm（49.1英寸）<br 炮弹 L70:20×72MM 20×101MM 20×110MM 口径 20 mm（英语：20 mm caliber） 枪管 单管、双联装、四联装 枪机 后座作用 射击仰角 -15°到 +90° 回旋角度 360°[1][2] 射速 L70: 连续射速: 每分钟450 实际: 每分钟320发之间 枪口初速 L70: 820 m/s（2,700 ft/s） 有效射程 高爆弹 L70: 914米（1,000 yd） 最大射程 45°时使用高爆弹 L70: 4,389米（4,800 yd） |
