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至2019年,我市将建成城区防洪大包围，但在畅通外部 “大动脉”的同时，要确保城区无内涝，内部“毛细血管”通畅也至关重要。因此，市水利局在今年对城区范围内的引排河道进行了充分调查摸底，发现城区部分进出河道以及大量小河、小浜、断头浜久未疏浚，河床普遍淤积，致过水断面减小，严重影响防洪除涝能力发挥。 市水利局对现有城区河道中从未疏浚或久未疏浚、现状淤积严重的44条河道，拟采用多种疏浚方式，用三年时间全面轮浚到位；同时，结合黑臭河道整治，对城区山湖苑河等17条河道实施综合整治，2018年底完成。   老鹰浜河道整治  朱家巷清淤 城区河道清淤疏浚，难点在于如何清淤、如何处置淤泥。此外过程中还会出现较多问题，例如干河施工困难、常规施工机械作业困难、清障工作困难等。 对此，水利部门积极探索研究，分别至苏州、湖州、兴化等地考察调研，在常规干河水力冲挖疏浚措施基础上拓宽思路，市水利部门将结合每条河道实际条件，一河一策来确定河道疏浚方式。 山湖苑是断头浜，主要污染来自管道的跑冒滴漏，河道底泥有机质降解及污染物释放是较严重的内源污染，河道两侧采用浆砌片石硬质岸线，导致驳岸生态功能丧失，河道自净能力较差,一到夏天水体黑臭、蓝藻爆发、异味严重。 对此，水利部门对山湖苑河道实施综合整治，恢复河道原始生态功能。对于河底沉积许久的淤泥采用原位消减技术，使用陶瓷纳米原位污泥消减材料，用高压水枪使其和淤泥充分搅拌，强化泥水分离，增加水体透明度,达到净化水质目的。此外，通过全市首次使用的原位三相净化技术改善水质,利用新材料沿河岸建造全封闭柔性围隔,河道上游建造景观型复合人工湿地，利用动力设施让水体循环流动,通过湿地对水体再进行深度处理，从而让河道形成一个生态内循环。  山湖苑河——底泥原位消减处理 西横浜也是一个位于居民区的断头浜。该河道内沉积20年之久的淤泥、生活和建筑垃圾,对河道景观环境及水体质量产生严重影响。 对此，水利部门采用水力挖塘方式进行河道清淤，再调用机械设备对河道内垃圾进行彻底清理，还原河道自然生态面貌。再通过建设涵管及泵站连通外河，增加水体交换。  西横浜——水力挖塘清淤 此外，对施工机械无法进入且不能干河的狭小河道，采用江南传统罱河泥工艺进行河道清淤；对河面相对开阔但不方便干河的河道，采用抓斗船或绞吸船实施河道清淤等。  老鹰浜——人工罱河泥  大横泾河——抓斗船清淤  朱家巷——水力冲淤  汽车市场长安河——水力挖塘清淤 目前，2017-2018年城区河道清淤整治工程涉及的朱家巷河、木桥圩河等16条河道，主城区西横浜、山湖苑河、后浜、黄泥泾等4条黑臭水体整治河道均已开工建设，至今年底将全部整治到位。 在城区所有河道普遍疏浚后，水利部门将对城区全部180多条河道，原则上按照8-10年一个轮浚周期，结合河道保洁，研究制订河道轮浚常态机制，确保河道长治久洁。
除城区河道外，各乡镇畅流活水河道施工过程中，也根据河道不同情况，运用多种手段实施河道清淤，以一河一策因地制宜的方式同步推进中。   抓斗船清淤 绞吸船清淤 |
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