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教你如何一眼就正确说出民航客机的型号,成为朋友眼中的达人

 资源分享大叔 2018-06-16

请相信,一个对于飞机没有任何常识的普通人,看完此文一定能够区分主流民航客机的类型,OK,我们开始正文。


民航飞机根据运载人数和飞行距离一般分成两大类:干线客机和支线客机,这里我们来介绍一下辨别干线客机的方法。

干线客机就是我们最常见的民航客机,比如来往于北京、上海、广州、成都等国内航线,以及飞往欧洲、美国等国际航线上。干线飞机的一个基本特点就是全部使用喷气式发动机,现在的主流机型全部都是吊在机翼下方。根据整架飞机机翼下方的发动机数量可以区分成双发和四发客机,曾经有过三发客机(发动机安装在机翼尾巴上,但是现在基本很少见了)。四发飞机主要是远程宽体客机,型号目前只有三种了:波音747、空客A340(停产,但是还有在使用中)、空客A380。双发飞机根据机身宽度又分成双发窄体客机和双发宽体客机,双发窄体客机目前主要的型号有:波音737系列和空客A320系列;双发宽体客机目前主要型号有:波音777、波音787和空客A330、空客A350。

如何准确的识别这些型号,请记住一句口头禅——“一看发动机二看轮胎三看翼尖四看机尾五看舷窗

在看到一架民航飞机时,首先我们就开始数发动机数量:

1、如果只有两台,那么接下来就要看主起落架(也就是机翼下方起落架)的轮子数量。

——1.1,如果只有两台发动机且主起落架只有一个轮子(下图),那么这架飞机一定就是双发窄体客机,不是空客320系列就是波音737系列,一般应用于国内航线,或者是较短的国际航线上。

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(主起落架单轮)

那么如何区分波音737和空客A320,那就要看另外两个细节——翼尖和机尾。如果翼尖带有这种mini小翼的(下图),那么一定是空客A320系列,而且是A320的一些早期型号,比如A318、A319、A320、A321型,这四个型号机身长度不同,其他外观基本一致。

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(mini翼尖小翼)

但是在最新的A320型号,也就是A320neo中,这种mini翼尖小翼变成了下面的这种高大细长型(下图)。

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(细长型小翼)

除此之外的机型,基本上就是波音737系列了,具体而言有如下的外形特征:第一,两段型的垂尾(下图),垂尾前缘并不是光滑过渡的,而是两个直线段。

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(两段过渡垂尾)

第二,“Y型”的翼尖小翼。早期的波音737-100/200/300/400/500型都没有配置翼尖小翼,从波音737-600/700/800/900开始配置了类似于320neo的细长小翼,这时就要结合尾翼的形状来判断了(下图)。如果还想判断到底是哪一种细分型号,就要数机身的舱门数量了,如果是三个门(头尾各一,加上中间一个应急门)就是缩短型的600型或者700型(700型比600型更长),如果是四个门(前后各一个门,中间两个应急门)就是就是800型或者900型(900型比800型更长)。

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(737-700型翼尖小翼)

在之后的737最新型号,也就是波音737-MAX机型中,翼尖小翼全部换成了这种“Y”字形小翼(下图)。

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(737-max小翼)

——1.2,如果只有两台发动机且主起落架有两个或者两个以上的轮子(下图),那么这架飞机一定就是双发宽体客机,可能就是波音777/787或者空客A330/350,主要应用于国际航线,尤其是远程国际航线,比如中国-非洲、中国-美洲、中国-欧洲等。在国内航线上,只能在几个核心城市间航线上见到,其他城市航线很少见。

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(主起落架三个轮子)

波音777机型是最好区别的,因为只有这一款双发宽体客机主起落架是三个轮子(上图)。波音777有两个子型号:波音777-200型和波音777-300型,200型机翼就是简单后掠翼,没有翼尖小翼(下图),300型的机翼也没有翼尖小翼,但是采用了大上反角机翼,看上去是整个机翼都是上翘的(下图)。

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(波音777-200型)

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(波音777-300型)

波音787和波音777-300型的外观上极其类似,唯一的区别就是主起落架的轮胎只有两个,而不是777那样的三个(下图)。

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(波音787)

空客A330典型特点就是主起落架两个轮子和翼尖上配置了一个稍短的小翼(下图)。

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(空客A330)

空客A350从外观上和波音787很相近,但是翼尖小翼很有特点,是一种超级圆滑过渡型(下图)。

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(空客A350)

2、如果机翼下有四台发动机,那么就是波音747、空客380和空客340三个机型之一了,从外观上比较容易区分。

如果只有一层舷窗,那么就是空客A340(下图)。

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(空客A340)

如果从头到尾有两层舷窗,那么就是空客A380(下图)。

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(空客A380)

如果只有机头上方有两层舷窗,那么就是波音747(下图)。

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(波音747)

干线客机目前主流产品就是波音和空客两家的九种型号,以及几十种子型号,只要朋友们遵照上面的方法,“一看发动机二看轮胎三看翼尖四看机尾五看舷窗”就可以轻松的加以识别,这样以后坐飞机的时候,就可以一眼就说出来具体型号,会让身边的朋友刮目相看的。


OK,关于这个就说到这吧。

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