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当旁边的人还激动的指着说：“快看，飞机！”的时候，而你却说：“快看，波音737！”，是不是恰到好处的“炫耀”了一番，心中暗生得意！哈哈哈！ 那么让我们来看看，怎么才能这样低调的“炫耀”吧！ 在认清各种机型之前，需要先介绍几个相关概念。 支线飞机和干线飞机 顾名思义，支线飞机小，载客量不多，通常为100座及一下，所以一般用在小城市，短距离的航线中，经济又实惠。 干线飞机更大，载客量通常为100座以上，所以用在大城市和国际间的航线中，以满足客运需求。 单通道和双通道客机（窄体和宽体客机） 窄体机因为只有一个通道（对，就是坐飞机人走的那个通道），所以窄。而宽体机有两个通道，相对来说要宽一些，同时载客量就要大一些。 波音和空客 世界民航的两大巨头，我们所看到的大部分飞机也是这两家的。 下面就是我们区分飞机的方法咯～ 1、先看发动机 发动机越多，说明动力越强劲，飞机也就越大，目前的民航客机发动机要么4个，要么2个。目前包含4个发动机的只有波音747和空客A380（还有少量的A340）。  747和380 外观很好认，747只是前面有两层，而380是整个机身都有两层。 2、再看轮子和机翼 和汽车一样，轮子越多表明载重量也就越大。飞机的前起落架都包含一组轮子，而区别主要体现在主起落架（后面的起落架）。 主起落架1组轮子——窄体客机（单通道） 主起落架多组轮子——宽体客机（双通道） 双发双通道客机常见的有波音777、787，空客A330、A350。 波音B777最特殊，主起落架有3组轮子。  777 空客A350机翼也很特殊，翼尖小翼是圆润过度的圆弧形。  350 而B787和A330也可以通过机翼来区分。 A330的小翼和A350的不同，330小翼像是机翼末端被折弯了一样，带有棱角。而787的机翼是稍稍弯曲翘起。  330-787 3、最后看舷窗，前起落架舱门等 除去以上提到的机型，国内最常见的无非是波音B737系列和空客A320系列。两家公司的设计不同也反应在外观上，我们分别可以从舷窗，起落架舱门，HF位置等来区分。  舷窗区别  前起落架舱门  HF(高频天线)位置 4、B737系列，A320系列 作为波音畅销机型，B737系列分为4代：Original，Classic，NG和MAX。  波音737系列 A320系列包含四种型号，分别是318，319，320和321。涵盖从107座到221座。  A320系列 知道了上面的技巧，大致区分机型是不是也很容易了呢？ |
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