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​又一合资品牌退出历史舞台,曾以质量闻名,经营不善毁了前程

 了脱人身 2018-06-17


汽车扒一扒
百家号06-16 23:24
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昨天,北汽昌河官网发布了一则长文公告,公告原文不过多给各位赘述,简单表达的意思就是“昌河铃木经过高层友好协商,铃木将所持有的全部股权转让给昌河汽车,而且已经获得相关部门准许”,意思就是日方铃木全部撤资,昌河汽车将拥有之前昌河铃木全部股权。这表示着铃木这个日企撤资了。

这一则公告表示,有着23年历史的昌河铃木已经不复存在,退出历史舞台了。


作为强大的技术以及车型提供方,昌河铃木退出历史舞台,完全是铃木方自身原因,当年以质量以及空间闻名的铃木在市场中打下了一片片天地,无论是长安铃木还是昌河铃木,旗下生产的车型都以质量好、耐用为支撑点,支撑起强大的铃木迅速推进国内战略。

但故步自封的铃木并没有因为消费者选车习惯的改变而改变,以小车、K-car为主的铃木在国内投放的小型车已经无法满足消费者对产品的需求,在大车、加长车型统治市场的环境下,昌河铃木推陈出新的速度实在是太慢,加上新品无法适应市场环境,经营不善的铃木最终被市场淘汰。



铃木作为传统的日企,在退出体制之后迅速对此前的 信息进行抹去,无论是网址还是一些资讯类平台,都已经找不到昌河铃木的影子,笔者点开了当年的昌河铃木观望,却发现该网址已经不复存在。


昌河铃木的退出标志着铃木开始放弃国内市场,而另一家长安铃木目前经营也非常困难,虽然有新品推出,但是新品推出的速度以及新品质量堪忧,售价高车型小等无法适应消费环境的产品力表示,2018年是昌河铃木退出的一年,也将会是长安铃木举步维艰的一年。


对于昌河铃木的退出,我们也应该反思,车企对车企应该是一种什么样的态度,当年昌河铃木北斗星叱咤天下的表现得到了很多消费者的满意,大空间高质量的用车感受,昌河铃木虽然定位不高,但是在消费者心中的印象非常不错。


从今以后,昌河铃木工厂将不复存在,昌河铃木经销商也将会消失,那台方方正正的北斗星,也不会再卖了。昌河铃木,以后也看不到它的身影了

再见,昌河铃木,再见,北斗星!

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