 粤西人民心心念念的 江湛铁路 已经进入试运行收尾阶段 再过几天就要通车 以后粤西人民往返珠三角可以乘坐高铁 再也不用怕高速塞车了  一直以来 很多人为200时速的高速铁路 到底是高铁还是动车争论不休 广州铁路集团公司原总工程师潘濬源给出这个答案 粤西的第一条高铁 江湛铁路 是我国“八纵八横”高铁网第一纵 沿海快速铁路大通道的重要组成部分 全长约355公里 设计时速200公里  江湛铁路 = 深茂铁路的江门至茂名段 + 茂湛铁路的茂名至黄略段 + 湛江东海岛铁路黄略至湛江西(客站)段 三段组成 为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道  它是粤西的第一条高铁线 将结束粤西地区没有高铁的历史 江湛铁路通车后 从湛江、茂名、阳江乘列车 可以直达广州南高铁站 中间并不需要换乘 湛江至广州的铁路运行时间 由现在的8小时缩短至3.5小时左右 将打破节假日塞车在高速公路的尴尬格局 江湛铁路 东接广珠城际铁路新会站 西至湛江西 途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站。包括江门—双水镇—台山—开平南—恩平—阳东—阳江—阳西—马踏—电白—茂名—吴川—湛江西 （PS：因为江门站还在施工中，预计年底完工，所以暂借用广珠城轨新会站停靠） 6月21日 广铁集团组织中央驻粤 以及广东省、市级媒体约200人 进行江湛铁路试运行媒体集中体验采访活动  ▲湛江日报社采访团在列车内合影。记者 张锋锋 摄 9:00 乘坐试运行的D7497次列车 从广州南站出发 9:30 到江门新会站 10:24 到阳江站 11:10 到茂名站 11:50 到达终点站——湛江高铁西站 全程仅耗时2小时50分 真正实现了“上午广州叹早茶，中午湛江食海鲜”  ▲列车到达湛江西站，媒体记者采访新闻发言人。记者 张锋锋 摄 一大波探营照片来袭 不要眨眼哦 湛江西客运站是这样的  ▲“湛江西站”四个大字矗立在站房正中央。高2米的红色大字在黄色梁体映衬下显得十分醒目。 记者 张锋锋 摄 ◀来源：广州铁路 ▼湛江西站内景。 记者 张锋锋 摄 列车是这样的 大家将会坐到的粤西高铁列车 是这样的和谐号 ▲列车到达湛江西站。 记者 张锋锋 摄 这是开放试行的D7497 车 厢 一等车厢 + 二等车厢 列车中有普通车厢和餐车 1号车厢是一等座 其余车厢是二等座 一等座车厢 过道两边每排都有2个座位 有可插上耳机的音响孔、供放脚的踏板 座位要更宽敞些 而二等座车厢 每排一边2个座位 另外一边是3个座位 ▲列车时速200KM/H。 记者 张锋锋 摄 走在车厢通道 抬头就能看到显示速度的LED屏 这辆车正在以每小时200公里的速度狂奔 它最快时速能跑到250公里 感觉要飞起来了！ ▲记者体验列车飞驰大地的快感。 记者 张锋锋 摄 而车厢内依然是安静平稳的 车 内 舒适、干净、方便 车内开阔、干净、整洁 ▼ ▲宽敞明亮的车厢。 记者 张锋锋 摄 各方面设施很齐全 儿童购票标准尺 ▼ 每个车厢都有大件行李架 ▼ 有热水供应 冬天坐车不用喝凉凉的矿泉水了 ▼ ▲乘务员打热水。 记者 张锋锋 摄 座位下有电源插座 感觉充电宝也不用带啦 ▼ 每个座位都有小桌板 可以放手提电脑和零食等东西 ▼ ▲乘客在使用电脑。 车内顶部有小电视机 一等座位置上配有耳机插口 戴上耳机，感受属于你一个人的精彩 ▼ 座椅 能调节，能旋转 作为粤西第一条高铁的列车 最令小编惊喜的 座椅可根据实际需要进行调节和旋转 ▲列车对开座位。 记者 张锋锋 摄
▲座椅可根据实际需要进行调节和旋转。记者 张锋锋 摄 点 餐 微信下单，比外卖还方便 22种不同风味高铁餐满足乘客需求 点餐可以通过扫描座椅后方二维码 关注“舌尖上的旅途” 点击页面的“在线点餐” 并留下姓名、电话、座位号 服务人员就会为你送上 ▼餐车服务员会把你点的餐送到面前，比你平时点个外卖还要快！
也可以直接到餐车车厢进行点餐 价钱从15元到55元不等 卫生间 整洁舒适，和飞机差不多 每节车厢都有卫生间 整洁干净 一等座车厢的卫生间更厉害 用的是坐式抽水马桶 提供一次性的坐便器纸垫 感觉就像坐飞机一样啦 很舒心，也很高大上，满满科技感 列车还设残疾人卫生间 有紧急按钮 车辆全程禁烟 通讯 4G网络全覆盖 江湛高铁沿线全程都有4G 良好率达100％ 最高速率可达100Mbps ▲在列车上移动通信无障碍。 记者 张锋锋 摄 可随时随地打电话 如果流量够多 还可以看微博、看视频、听音乐、看电影 粤西高铁票价多少？ 到目前为止 票价还没有对外公布 较早前省交通部门批复每公里6毛钱 湛江方面正在全力沟通争取 有望降到每公里4毛钱！ 按每公里4毛钱算的话 从广州到湛江是180元 如果是节假日往返粤西的话 坐高铁假期和大巴差不多且不堵车 性价比更高！ 售票日期按照新铁路开通的惯例 将于开通前三天开售 7月1日执行铁路最新调图 以铁路部门的发布为准 那么，怎么买票呢？ 在确定最终运行通车时间后 大家可以在12306等官方购票网站买票 另外在沿线的高铁站 也有自动售票机、自动取票机等~ 沿线站点 全部“刷脸进站” 初步开通时将有16组动车组上线运行 车型为CRH2A型与CRH1A-A型 CRH2A型列车一般都是八节车厢 可以搭载600多名乘客 节假日客流高峰期 可根据实际情况 将两组动车组“拼接”起来 大幅增加到1200多人 更好满足旅客出行需求 江湛铁路开通后 在粤西进出的旅客 持有二代身份证的 还可体验“刷脸进站”的高新技术服务 整个过程最快1—2秒就可完成 大大方便旅客进站
接驳西客站 公交线路准备就绪 9条公交专线进行接驳 近50辆公交车 其中到市区5条，到坡头区2条 到开发区东海岛2条 目前绝大部分工作准备就绪 具体线路如下（右边上下滑动查看）： 61k路 首末站：铁路西客站—麻章公交站，实行直达专线的运输模式，中途不停靠，行程仅需10来分钟。 车辆配置：8辆， 首末班时间：6：30-23：20， 班隔时间：15-20分钟， 营运里程约6公里。 线路设置：铁路西客站（始发站）—疏港大道—金康西路—金康中路—麻章公交站（终点站）。 站点设置：铁路西客站（始发站）—麻章公交站（终点站）。回程按站点设置返回。 62K路 首末站：铁路西客站—海田公交站，实行大站快线的运输模式， 车辆配置：10辆， 首末班时间：6：30-23：20， 班隔时间：20-40分钟，营运里程约21公里。 线路设置：铁路西客站（始发站）—疏港大道—西城大道—站前路—源珠路—北海路—体育北路—观海路—海滨东五路—海湾路—军民路—海田路—海田公交站（终点站）。 站点设置：铁路西客站（始发站）—中心人民医院南门—市第二十八中—君临世纪—市行政服务中心—金沙湾广场—君临海岸—金沙湾小区—海田公交站（终点站）。回程按站点设置返回。 64K路 首末站：铁路西客站—南油四区，实行大站快线的运输模式， 车辆配置：12辆， 首末班时间：6：30-23：20， 班隔时间：20-40分钟， 营运里程约27公里。 线路设置：铁路西客站（始发站）—疏港大道—西城快线—北站路—体育南路—人民大道—龙潮路—海滨大道—乐山路—海湾大桥—S373省道—奋勇大道—南调路—麻贯路—南油四区（终点站）。 站点设置：铁路西客站（始发站）—北站路西—体育南路中—市公安局—龙潮路东—霞海村—大桥收费站—奋勇大道南—坡头区政府—麻贯路口—南油四区（终点站）。 回程按站点设置返回。 65K路 首末站：铁路西客站—海滨公园北门，实行大站快线的运输模式， 车辆配置：8辆， 首末班时间：6：30-23：20， 班隔时间：30-40分钟， 营运里程约21公里。 线路设置：铁路西客站（始发站）—疏港大道—湖光快线—乐山路—永平南路—乐金路—绿华路—海滨大道—海静路—海景路—海昌路—观海路—海滨公园北门（海淀路终点站） 站点设置：铁路西客站（始发站）—商贸物流城—南方海谷—皇冠假日酒店—中国城酒店—国联水产公司—可口可乐公司—绿华路中—城市假日—锦绣华景—海静路—海宁小区—海景市场—海滨公园北门（海淀路终点站）。回程按站点设置返回。 66K路 首末站：铁路西客站—火车南站，实行大站快线的运输模式， 车辆配置：10辆， 首末班时间：6：30-23：20， 班隔时间：20-30分钟， 营运里程约22.5公里。 线路设置：铁路西客站（始发站）—疏港大道—西城快线—北站路—体育南路—人民大道—人民西五路（回程：人民西四路）—解放西路—火车南站（终点站） 站点设置：铁路西客站（始发站）—北站路西—体育南路中—盛和园—湛江海关—人民大道一号桥—鼎盛广场—俱乐部--—附属医院—国贸大厦—霞山区政府—南站批发市场—火车南站（终点站）。回程按站点设置返回。 调整往返坡头区2条线路： 912A路 首末站：坡头区客运站（始发站）→铁路西站站→麻章海大寸金学院（终点站） 车辆配置：10辆8米公交， 营运里程：43公里， 班隔时间：30分钟/班， 营运时间：6：30-22：00。 线路设置：坡头镇客运站（始发站）—坡麻线—南调路—鸡咀山路—省道373—海湾大桥连接线—海滨大道中—体育北路—体育南路—人民大道北—椹川大道北—康宁路—瑞云南路—政通东路—育才中路—麻赤路—瑞云中路—金康东路—铁路西客站—学智路—沙墩村—海大寸金学院（终点站） 928路 首末站：坡头区客运站（始发站）—铁路西客站—麻章海大寸金学院（终点站） 车辆配置：8辆8米公交， 营运里程：38公里， 班隔时间：30分钟/班， 营运时间：6：30-22：00。 线路设置：坡头镇客运站（始发站）—南调路—省道373—海湾大桥—乐山大道—湖光岩快线—疏港大道—商贸物流城—冯家塘—笃豪村—铁路西客站—海洋大学—湖光岩东门（终点站）。 拟调整往返东海岛2条公交线路 506路 首末站：东南码头客运站--海田客运站， 首末班时间:7：00—18：00， 班隔时间:60分钟/班， 目前投入车辆4辆（以后按列车运行时间及旅客量调整）， 营运里程约73公里。 调整后的线路设置：东南码头客运站—省道S288--东海大道—疏港大道—铁路西客站—金康路—瑞云路—康宁路—康顺路—人民大道北—海田客运站。 调整后的站点设置：东南码头客运站—沙头村—后湖村—井头村—龙好村—庵里村—公路处—龙腾小区—东简客运站—青南村—东腾饲料厂—冠豪高新—恒诚制药厂—调伦村—脚踏村—东海大厦—东海岛客运站—北山路口—民安路口—网具城—文丹村—文参村—东海岛路口—海洋大学东门—古河站—湛江商贸城—铁路西客站—欢乐家—恒兴公司—麻章车站—民乐中路口—南通路口—中心人民医院—艺校站—影剧院站—海田客运站（终点站）。 507路 首末站：龙海天客运站--海田客运站， 首末班时间:6：30—17：50（海田站17：30），班隔时间50分钟/班， 目前投入车辆4辆（以后按列车运行时间及旅客量调整）， 营运里程约63公里。 线路设置：龙海天客运站—东海大道—疏港大道—铁路西客站—金康路—瑞云路—康宁路—康顺路—人民大道北—海田客运站（终点站）。 站点设置：龙海天客运站—后坡村—村内村—北岭村—北界村—东简街道办—东简客运站—青南村—东腾饲料厂—冠豪高新—恒诚制药厂—调伦村—脚踏村—东海大厦—东海岛客运站—北山路口—民安路口—网具城—文丹村—文参村—东海岛路口—海洋大学东门—古河站—湛江商贸城—铁路西客站—欢乐家—恒兴公司—麻章客运站—民乐中路口—南通路口—中心人民医院—艺校站—影剧院站—海田客运站（终点站）。回程按站点设置返回。
江湛铁路开通在即 将结束粤西三市不通高铁的历史 实现与珠三角地区的快速通道 1800多万粤西人民翘首以待 “高铁时代”，来了 |
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