冷车能点着火，热车点不着火什么原因？

乐驰0.8的车，冷车好启动，热车难启动，行驶中还偶尔熄火，应该是水温传感器信号故障。

发动机温度是行车电脑计算喷油量的主要参考数据，而水温是发动机温度最直观的体现，冷车启动时需要更浓的混合气，当水温传感器信号异常时行车电脑就会使用预设的温度值，这个数值很低，根据这个数值计算出的喷油量都偏大，混合气就更浓了。这样以来冷车启动刚好有浓混合气很好启动，而热车启动时仍然是过浓的混合气，就很难启动了。

你可以用这两个方法判断：

1、热车启动时踩下油门踏板，让节气门开度增大，这样进气量增加，混合气浓度下降会容易启动。

2、着车后加油门看看排气是否有黑烟，有黑烟时说明混合气太浓了，基本可以确定是水温传感器信号问题。
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解决方法：

首先别一上来就换，你是否注意到我前面说的是“水温传感器信号故障”而不是“水温传感器故障”。因为这种情况很多都是线路问题，偏偏很多时候上来就换，换完了发现故障未解决，结果不查线路就开始对其他地方下手了，只会越陷越深。首先排除线路和插头接触问题，如果线路和插头接触都正常再检查水温传感器。

需要注意的是这款发动机水温传感器位于缸体上出水座附近，在冷却系统里处于比较低的位置，最好冷车拆卸，而且拆卸前最好放掉部分冷却液，否则拆掉后冷却液会喷出来，热车的话会造成烫伤。(配图并不是本车)