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对于很多车主来说，保养汽车是必不可少的。因为你买了新车之后，如果不及时保养的话，可能会让车子的使用寿命缩短，这样反而会得不偿失。保养除了机油保养还有刹车油的更换，为什么有些4S店半年就叫我换，有些人又说刹车油开到报废都不用换呢？  刹车油是干吗用的？ 刹车油，又叫汽车制动液，是制动系统中的介质。当你一脚踩下刹车踏板的那一刻，就是它，负责把你的“脚劲儿”通过刹车油管一路传递到刹车系统中，从而才能让刹车卡钳中的活塞推动刹车片去和刹车盘摩擦，实现制动效果。 其实一般来说更换刹车油是因为刹车油变质或者有沉淀物。那为什么刹车油会出现变质的情况，主要的原因还是因为刹车油中掺杂了水，导致刹车油含水量超标，在这个时候的话肯定要更换刹车油了。不然一旦在高温环境下的话，刹车油里面水分会变成水蒸气，会对车子的制动效果造成非常大的影响，甚至会让你的生命在事故中丢失。 刹车油最怕什么？ NO.1 遇水沸点变低 刹车油经过两三年的使用，多少会与一些水份混合，这样就会导致刹车油的沸点变低。频繁踩刹车时的高强度运作会使刹车油沸腾、产生气泡影响刹车性能，如果连续踩刹车，刹车油可能会立即失效，甚至有的刹车管会爆裂，导致意外发生。如何才能知道自己的刹车油有没有变质，其实非常的简单，只要到汽修店买一支刹车油检测笔，测量一下就知道了。对于一般密闭性比较强的车子来说的话，跑6万公里基本上是没什么问题。 NO.2 千万别“生气” 刹车油里如果有水份遇到高温，就会变成气体。形成气泡，导致刹车无力，影响刹车性能，所以，水和气就是刹车油面对的最主要的两个难题，尤其南方潮湿地区的车主更需要注意这点！ 刹车油有那些级别？ NO.1 DOT3 首先是DOT3级别，这种刹车油目前已经很少见了，主要是因为它的吸水性很强，非常容易受水分的影响而降低刹车油沸点，在高温状态的稳定性很难保证。 NO.2 DOT4 DO4级为醇醚硼酸酯型刹车油，相对DOT3级别刹车油而言，综合性能有较大幅度的提升，添加了抑制温度升高和防止吸收水分的硼酸酯，是我们目前使用最为广泛的刹车油，只要不是下赛道去竞技，DOT4级别刹车油完全可以满足我们的日常驾驶需求了。 NO.3 DOT5 相信各位小伙伴儿们以为接下来DOT5的该是最好的了，然而并非如此，由于DOT5属于硅油型刹车油，几乎完全不吸水，看似是好事，但是一旦有水份进入刹车管内，就会以油、水两种形态存在。所以基本上半年就要更换一次，几乎只有在赛场上才能见到。 NO.4 DOT5.1
最后，DOT5.1级别的刹车油是由DOT4改进而来的高性能刹车油，该级别刹车油可以承受赛道驾驶时对刹车油产生的超高温状态，不易沸腾，抗氧化性能更好，具备非常全面的高温表现，是赛道竞技人士的必备之选。  我的车买哪种？多久更换刹车油？ 刹车油建议使用2-3年或者行驶5万公里左右，就要进行更换啦。在选购这个问题上，在质保期内的车辆只需更换原厂指定级别的刹车油即可。如果是脱保多年的老车，一般选择DOT4级别的即可，除非是性能跑车或者是改装车，否则不建议大家选择DOT4级别以上的刹车油。 |
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