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坐标北京,介绍一下我们的Bike Fitting业务

 金苹果6 2018-07-06

从我们刚刚放出会提供Bike Fitting服务这个信息开始,就收到了很多朋友们的咨询,询问工作室的位置在哪,收费怎样,是什么样的Fitting,等等。一一回答之后,还是觉得有必要给大家汇总一下这些问题,让大家对我们有更清晰的了解。


下面,我们以问答的形式开始:


问:你们是谁?


答:我们是Paul's Triathlon & Bike,是坐落在北京海淀的一家独立工作室,目前的主要业务是铁三车和公路车的Bike Fitting,以及部分铁三车和公路车的销售。


问:你们有什么Bike Fitting的专业背景吗?


答:我们的Fitter亲赴美国,通过了专业的Fitting培训认证,培训是由美国铁人三项名人堂成员Dan Empfield、美国铁人三项协会最高水平Level 3教练Ian Murray和全球第二家率先开展Fitting研究的品牌BikeFit的创始人Paul Swift联合授课。


文章《买车不知道尺码?Bike Fitting实例详解告诉你如何选择》的前半篇,介绍了Fitter去美国学习的事情,文章《让我貌似顿开!是什么样的Bike Fitting学习体验,如此值得?》对课程学习有更深入的记录。


问:你们用的是哪家的Fitting系统?


答:能提出这个问题的朋友一定对Bike Fitting多多少少有些耳闻,而他/她可能预计听到的答案,会是闪电Retul或者是Shimano,因为国内比较容易接触到的也就是这两家。


但是,我们用的系统并不是它们,而是多家Bike Fitting系统的糅合,包括F.I.S.T.、Purely Custom、Velogicfit和BikeFit。大家可能对这些名词比较陌生,而要给大家解释清楚它们是什么,我们得先来谈谈,一套专业的Fitting系统包括哪些东西。简单来说,主要包括理论、软件和硬件。


理论部分,主要是指做Fitting的人,也就是Fitter,接受的什么专业培训,这些理论基础和Fitting流程,是整个Fitting的核心,而软件和硬件是辅助理论,来实现理论目的的工具。


软件部分,主要指的是动态捕捉系统,分为2D和3D,是为了实现在车手模拟正常骑行的过程中,抓捕车手的身体数据,以此来指导Fitting的调整。软件部分的实现需要用到动态捕捉摄像机等硬件支持。


硬件部分主要是Fit Bike,国内也叫模拟车,此外还有水平尺、角度仪、激光水平仪、米尺等等。


【图】我们的Fitter通过了美国Slowtwitch.com的培训,是一名专业认证Fitter。


理论部分,我们主要依托的F.I.S.T.,是美国著名铁三网站Slowtwitch.com的创始人、也是铁三传奇人物Dan Empfield创立的一套铁三和公路Fitting的理念,这套理念的支撑框架有以下几点:


①好的姿势是有标准的,绝大多数的职业选手,骑行的姿势几乎一样;

②严肃的业余选手,骑行的姿势能够跟职业选手一样;

③我们的身体是非常聪明的,是可以被信赖的,它会去适应;

④我们的身体虽有差异,但更多的是共性,我们可以去往标准的姿势去靠近,去模仿;

⑤选择合适的车辆非常重要,尺寸和操控是两大主要关注点。


【图】BikeFit是全球第二家关注Bike Fitting的公司。


BikeFit是总部位于美国西雅图的一家专注于Bike Fitting的公司,主要关注在车手与单车的接触点的Fitting,比如脚和脚踏、车手和坐垫、手部和车把等处的调整上。


在参加Slowtwitch.com的培训中,BikeFit的创始人Paul Swift对我们进行了脚部Fitting的培训。


【图】Velogicfit是新西兰的一家Fitting公司,并且有深厚的铁三产品设计背景。


Velogicift的3D软件系统是一款能够动态捕捉车手数据的Fitting系统,显著提高Fitting的准确度和减少Fitting所用的时间。


【图】Purely Custom是老牌Bike Fitting器材供应商。


Purely Custom是美国的一家专注于Bike Fitting器材供应的公司,它是多家Fitting机构的器材供应商,在全球范围内有非常广泛的用户数量。


TREK的Precision Fit系统既是采购的Purely Custom的器材,并在全美和全球推广;美国著名Fitting培训机构SICI(Serotta International Cycling Institute)也是用的Purely Custom的产品;Slowtwitch.com的创始人Dan Empfield更是对Purely Custom青睐有加。


问:你们是动态Fitting吗?


答:是的。我们的Purely Custom模拟车和Velogicfit的3D动态系统,都是为了实现动态Fitting而搭配的,关键的理论部分F.I.S.T.也是基于模拟车的一个动态理论。


问:你们是3D Fitting吗?


答:是的。Velogicfit的3D系统,会自动抓捕贴在车手关节部位的反光点,计算车手骑行过程中的身体角度和位移等数据,极大提高了做Fitting的效率。


问:你们的Fitting都能解决什么问题?


答:我们的Fitting主要解决两个问题,找到良好的骑行姿势和给到车辆的解决方案。找到良好的骑行姿势会让你骑得更舒服,更好地输出功率,加上更好的气动优势,会让你骑得更快


关于车辆的解决方案,分2种。一种是买车前Fitting,客户可以在所有品牌中选择自己喜欢的车辆,我们会告诉客户车架的尺码、把立的长短、垫圈的多少、车把的宽度、曲柄的长度,甚至是哪款座垫。另一种是买车后的Fitting,我们会告诉客户,车子该如何设定,需要如何调整或者更换配件。


问:去你们那里做Fitting,需要带什么装备?


答:骑行服、锁鞋、锁踏和锁片。买车后Fitting的,带车。


问:Fitting一般需要多长时间?


答:单个Fitting需要3-3.5个小时,同一个人的公路和铁三Fitting算2个。


问:我不在北京,可以做远程Fitting吗?


答:不可以。我们的Fitting只支持在北京工作室做。远程Fitting即使在双方有极高认知的前提下,也是非常困难去做的事,基本算是伪命题。


问:工作室的地址在哪里?


答:工作室的地址位于:北京市海淀区西三旗桥东南95号楼,有公交、地铁和城市主干线直达,院内有免费停车场,车位充足。


具体位置,可以导航“西三旗 公交站”,是公交运通118、运通109和运通103的始发站。


问:你们的Fitting是怎么收费的,如何预约?


答:关于价格和预约,欢迎联系下方的微信二维码咨询:








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