效果图
由斐济金洋渔业有限公司（FIJI GOLDEN OCEAN FISH LIMITED）牵头，与广州市协尔达船舶设计有限公司联合研究开发的44.8M小型钢质超低温金枪鱼延绳钓船，自2010年8月开始至今历时约二年时间，经多方共同努力，近日技术设计终于圆满完成，并已向中华人民共和国广东渔业船舶验检局提交审批，正式拉开批量建造20艘的序幕。其中，首制样船2艘由深圳市深水远洋渔业有限公司投资，江西同方江新造船有限公司承建。
本渔船是针对目前南太平洋水域金枪鱼资源的实际状况及对未来若干年受环境变化影响的评估与预测，充分考虑了在该水域作业中的本地及来自日本、台湾、中国等多元化的金枪鱼延绳钓船的优缺点，进行综合优化而设计的新型超低温金枪鱼延绳钓船，其综合捕捞作业经济性显著提高，同时可以适应整个中西太平洋和东太平洋所有延绳钓鱼种的捕捞生产。
本渔船是目前国内唯一具有严格“超低温”冷冻操作真实意义的小型超低温金枪鱼延绳钓船，设计有4个超低温平板急冻间，在任何生产情况下都能保证超低温金枪鱼的快速冷冻降温要求和急冻温度。本渔船的超低温制冷技术达到世界先进水平，船上的制冷装置系统、冷藏保温工艺选用日本进口，以保证金枪鱼体中心温度从捕获上船开始，在规定的时间内急冻冷藏至-55℃以下持续保鲜的高端食用标准。
根据金洋公司的市场定位，本渔船所捕获的金枪鱼将面向日本、欧盟及美国等高端消费区域。为此，本渔船设计符合欧盟食品卫生安全标准。
本渔船在研究开发过程中，针对渔船的整体性能尤其在渔船快速性和燃油消耗方面进行了大量的反复计算，并通过船模实验进行验证及优化。另一方面，针对船员舱室的布置，改变以往渔船对船员舱室不够重视的情况，提高船员舱室布置的舒适性标准，并确保在恶劣气象条件下，船员舱室可以全面封闭，船员可以在内部安全工作。为便于渔船作业的管理，对船长驾驶区域和轮机长机舱区域可以按需进行隔离控制。
本船全钢质焊接结构，设小球首及单机单浆常规推进系统，远洋无限航区。本船总长约44.80m，型宽7.20m，型深3.45m，载重量240t，最大鱼获量150t，总吨379，冷藏舱253m3，急冻间94m3，鱼饵舱11m3，食品冷藏库18m3，燃油舱196m3，淡水舱30m3，海水淡化舱11m3，主机功率540kWx1000r/min，最大设计航速11knot以上，续航力7000nmile，海上生产自持力120天，船员19人。来源：中国船舶在线
