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在国内的中大型轿车市场，以宝马5系和奥迪A6L为代表的bba车型，一直以来都凭借着强大的豪华品牌影响力霸占市场的主导权，再加上国内消费者买豪华车只认BBA的做法，对同级别的众多豪华品牌轿车产生了莫大的压力，致使其他品牌的豪华车不得不采取降价的方式，来维持低迷的市场销量，像大家所熟悉的大众途昂，丰田皇冠还有凯迪拉克cT6等经典的中大型豪华轿车，这些豪华车的整体性能并不逊色于同级别的宝马5系和奥迪a6l，无奈本身的豪华品牌附加值过于低廉，导致国内的消费者根本不愿意为他们买单。其实还有一些质量比较出色的进口豪车也是如此，尤其是目前国内的进口关税调整以后，价格方面的优势更加凸显，整体的性价比已经在同级别的宝马5系和奥迪A6L之上，而今天要说的正是这么一款被埋没的进口好车！  这款车就是来自于英菲尼迪旗下的Q70，一款纯进口的中大型豪华轿车，现款的车型由于进行了车身加长，5.1米的车身长度在空间方面就占据很大的竞争优势，展现出来的豪华轿车的气场还是非常强烈的。而且目前该车的售价已经从上市之初的38万跌到了如今32万起步的售价，对一款进口豪车来说，这个价格可以算是很有诚意的了，最起码要比宝马五系和奥迪a6l这些动辄36万以上起步的BBA车型要良心许多，对于那些不注重豪华品牌的国内消费者来说，这款进口的英菲尼迪Q70可以算是一个不错的选择了，下面来介绍一下这款进口车的整体特色。   从外观方面来说，英菲尼迪Q70的整体设计还是比较符合其中大型豪华车的定位的，该车的前脸采用了梯形的进气格栅设计，外围用粗壮的亮银色镀铬饰条进行环绕，内部则采用黑色的网状镀铬饰条进行点缀，高度的反差式设计搭配英菲尼迪标志性的车标logo，带给消费者的视觉体验还是非常到位的。犀利的led日行灯，搭配两侧设计流畅的双腰线，侧面所展现出来的中大型豪华车的压迫感还是比较强烈的。尾部设计上融入了许多横向线条加以修饰，搭配修长的尾灯造型和小巧的排气管样式，对于硬汉气质和豪华形象的体现把握的淋漓尽致，这一点是同级别的宝马5系和奥迪a6l也要称赞的。  和时尚的外观造型不同，英菲尼迪Q70的内饰风格就设计得中规中矩了，不过这一点也无可厚非，毕竟能够买得起这个价位的消费者大多数都是30岁以上的中年人，相比于过于年轻化的内饰设计，他们更倾向于比较稳重的内饰风格，而这款英菲尼迪Q70就恰好满足了这一点。该车采用黑色作为主色调，搭配环抱式的中控台设计，再加上精致细腻的做工，展现出来的档次感一点也不逊色于同级别的宝马5系和奥迪a6l。全液晶式的黑色仪表盘，内嵌式的十英寸中控液晶显示屏，再加上古典风格的多媒体系统，对于内饰科技感的把握还是比较出色的。操控台用大面积的木纹饰板进行装饰，配置旋钮式的换挡拨片，再搭配设计饱满的四辐式方向盘和全真皮包裹的前后排座椅，无论是实用性还是舒适性，都完全可以满足消费者对于一款中大型豪华车的所有需求。   空间方面，英菲尼迪q70的车身长度为5130mm，轴距达到了3050mm，这个车身数据完全符合其中大型豪华车的定位，和宝马5系以及奥迪a6l这些同级别的bba车型相比，并不存在什么劣势，配置方面，像主流的胎压监测，车身稳定控制系统，手机互联还有抬头显示等功能都有配置，另外全系标配电吸门可以说是英菲尼迪q70的一大卖点。动力方面，该车搭载的是2.5L和3.5L的自然吸气发动机，标配六缸，这一点还是不错的。传动系统匹配的是七挡手自一体的变速箱，最大功率为300马力，这套动力总成也只有顶配版本的宝马5系和奥迪A6L才有一定的数据优势，高配版以下的车型在动力方面要逊色于同价位的英菲尼迪q70。而且该车由于采用了油电混合的模式，在燃油性方面也表现出色，百公里油耗仅在7升左右。  作为日产旗下的一个豪华车品牌，英菲尼迪的整体实力还是比较强横的，虽然说和东风进行合作的众多国产车型在国内消费者之中并不受待见，但是进口版本的英菲尼迪车型在消费者之中的口碑还是不错的，而且在售前服务和保养方面也做的比较细致，最起码要比服务态度一般的奥迪要强出许多。除了英菲尼迪的车标在国内消费者心中比不上宝马和奥迪的车标以外，这款纯进口的英菲尼迪q70无论是外观还是内饰的档次感，又或者是动力性能方面，和同级别的宝马5系和奥迪a6l相比，竞争优势很大，再加上进口关税调整以后该车目前的售价已经跌到了32万，作为一款进口的中大型豪华轿车，这个售价对于国内的消费者而言确实有着不错的诱惑力，对于那些比较注重实用性的消费者，这款英菲尼迪q70要比同级别的宝马5系和奥迪a6l来的更加实在。 |
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