|
近日，苏州交通又又又迎来了一大波好消息：地铁、隧道、公路......通通要造新的！感觉大苏州要飞起的赶脚哇~  轨道交通 园区或将新增9号线和13号线 根据规划，轨道13号线（编号暂定），线路起于相城，串联相城中心区、青剑湖片区、阳澄湖片区、湖东片区，终于胜浦街道，全长约33km，主要服务于胜浦与园区其他重点板块以及相城之间的交通需求。  另外，规划轨道9号线为东西向快线，实现新区、姑苏、园区与昆山、太仓快速联系，弥补轨道1号线运能的不足。  相城区或将新增9条轨道线路 相城区共规划（新增）轨道线路9条，其中2号线、4号线已开通运营，8号线为上一轮规划继承线路，7号线、15号线（原规划9号线）为本轮规划调整线路。  10号线、12号线、13号线、14号线、18号线、硕放机场线为本轮规划新增线路，其中14号线、硕放机场线为规划快线，其他为普线。7号线为调整线路，过高铁北站后往西至黄埭镇区，提升苏州北站集散能力，同时更好服务黄埭镇区。  吴江或将新增6条轨道线路 除了已建轨道4号线，吴江区共新增轨道线路6条。其中，普线4条，快线2条。 进一步强化吴江与姑苏、吴中、相城南北发展轴各板块间的快速交通联系，同时填补了吴江与园区、新区、吴中太湖新城之间的轨道直达联系空白。  隧道 阳澄湖将建第三条湖底隧道 规划显示，阳澄西湖第三通道位于阳澄西湖，在湖中采用隧道形式敷设。  向南与苏州工业园区星港街北延衔接，向北与相城区济学路衔接，并在湖中分岔、设支线与相城区阳澄湖东路衔接，全长5.61公里。  建成后，该通道将打通相城区与工业园区南北交通的联系瓶颈，疏解中心城区道路尤其是上高路交通压力，带动苏州中部阳澄西湖两岸地区社会经济发展。  公路 苏站路将东延至园区 2018年7月6日，苏站路对接至和西路工程规划对外公示，苏站路将东延到园区，与至和西路相接。  据悉，苏站路目前市一条断头路，最东止于上高路。苏站路东延到园区之后，主要服务于沪宁铁路以北工业园区、姑苏区、相城区间的交通出行。  312国道苏州东段改扩建 根据设计方案，312国道苏州东段起自与昆山童泾路交叉处，经昆山、园区、相城区，穿越京沪高铁、沪宁城际、京沪铁路3条铁路、沪宁和绕城两条高速公路，止于与星塘街交叉处，接312国道苏州西段。 该项目路线全长约33公里，按一级公路标准建设，一般路段采用主辅分离的形式，主线为双向6车道，设计速度80公里/小时，部分受限路段设计速度为60公里/小时，一般路基宽度33米。 广济北路北延至常熟 近日，苏州市规划局对“X253县道改扩建工程”（广济路北延工程）（接锡太公路）进行了建设工程规划批前公示。 根据规划，道路起点接广济北路（常熟段），终点接广济北路已建段，全长约631米，规划红线标准段宽50米。 广济路北延起自现状广济北路北端，经常熟相城交界，与常熟市境内锡太公路、辛羊线、S342交叉，接入常熟西三环。 苏州的交通迎来这么多利好，真是太棒了！以后的苏州交通肯定是四通八达，而且会越来越好！ 来源：苏州规划，网络综合 |
|
|
