 人生有四大傻：炒股炒成股东，炒房炒成房东，泡妞泡成老公，练功练成自宫。这四傻都是针对悲催的散户而言，大机构持股概念就不一样了。 在比亚迪身陷“广告门”的时候，它最强大的竞争对手宁德时代却利好不断。 7月17日，宁德时代与华晨宝马共同签订了《战略合作协议》并发布公告称：鉴于公司与华晨宝马是长期战略合作关系，双方为进一步深化合作，华晨宝马拟向公司购买电池产能建设项目，采购动力电池产品，并同意在双方约定条件得到满足的情况下，华晨宝马有权选择向公司进行股权投资。  其实，华晨宝马早就是宁德时代的“老朋友”了。2011年，华晨宝马推出旗下首款新能源汽车产品之诺1E，为其做动力电池配套的正是宁德时代。与华晨宝马的合作为宁德时代后续在动力电池领域的发展奠定了基础。 2018年，伴随着成功登陆A股的消息，宁德时代正在变得越来越炙手可热。除了宝马集团以外，大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等外资车企也出现在宁德时代意向客户名单上。正是基于这样的背景，华晨宝马才与宁德时代共同签订了《战略合作协议》以进一步稳固双方关系。 根据双方签订的协议显示：第一，为保障长期供货的产品生产能力，华晨宝马向公司购买电池产能建设项目，项目金额为8.15亿元。该项目将用于为华晨宝马或其指定关联方生产和供应指定产品。 第二，华晨宝马将向公司长期采购指定型号的动力电池产品，初始预付款为28.525亿元。  第三，公司同意在后续实施境内或境外股权融资时(如公司实施A股非公开或者H 股IPO)，华晨宝马有权对公司进行股权投资，该项投资上限金额为28.525亿元，具体投资方案以届时公司股东大会审议通过的方案为准。 自中国开始大力推动新能源汽车发展以来，宁德时代正在逐渐成长为动力电池领域的巨头企业。2017年，宁德时代击败国内对手比亚迪，超越国际电池巨头松下、三星SDI，成为全球动力电池出货量最大的企业。而为绑定优质电池资源，东风汽车、上汽集团、长安汽车等国内整车企业纷纷想要入股宁德时代。 宁德时代的一纸公告揭开了谜底，让大家知道了谁是第一个分蛋糕的人。华晨宝马参股宁德时代，将成为首个分享中国及全球动力电池的合资豪华车企业。而它背后的华晨中国将享受的就不止是合资公司（华晨宝马）的分红，还将享受中国及全球动力电池市场的红利。此消息一出，华晨中国的股价涨幅达到5.6%。  再说几句 在此前，和宁德时代有着40亿元合作关系的宝马集团曾宣布，在2020年，华晨宝马沈阳工厂将生产纯电动汽车BMW iX3（BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车），未来不仅在中国销售，还将出口到全球市场。 这表明，中国将不仅仅是全球最大的跨国车企代工厂和消费市场，而升级成了集生产、出口于一身的国家。  中国已经成为了宝马全球第一大市场，而在接下来，宝马显然有着更大的布局和野心。 宝马iX3的投产和即将出口，可以看做华晨宝马在全球市场战略地位的进一步提升，目前越来越多的车企选择将产能转移到中国市场，而中国也在向全球汽车工厂这样一个角色迈进。 |
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