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美国国防部总监察长办公室（Department of Defense Inspector General，IG）在2018年3月31日的一份报告中指出，美国海军航空系统司令部（NAVAIR）机载电子攻击系统和EA-6B计划办公室充分计划并执行了NGJ Mid-Band关键技术验证，对是否可以进入EMD阶段并确定预期的技术已在相关环境中成功演示。报告称NAVAIR组建了中小企业研发团队，对相关关键技术进行了验证。总的来说，该报告对下一代干扰机增量1中波段项目(NGJ Inc 1)给予了积极评价。 2017年4月，NGJ-Mid-Band CDR透露吊舱结构设计的不足，需要重新设计以满足空气动力学的要求，这可能会产生超过六个月的进度影响。而后，雷声公司对AN/ALQ-249下一代干扰机（NGJ）的结构采取独特设计，允许在发射时冲压空气通过两侧的门被弹出。 报告称“NAVAIR中小企业确定天线阵列组件为关键技术......性能要求突破了技术能力的极限。” “发电系统是一项关键技术，其组件集成的风险及其在复杂变化的航空环境中产生所需功率的能力，对组件尺寸和重量的限制加剧了这些风险”。 “NGJ Mid-Band系统的性能预期正在突破发电机和干扰能力的限制，材料和部件的尺寸和重量要求比以前的系统更严苛”。 随着相关技术已在相关环境中充分验证，降低了风险，NGJ-Mid进入了EMD阶段，并且美国海军已将澳大利亚作为NGJ的合作伙伴。 AESA在高功率、高增益、灵活的波束控制中采用了雷神公司的GaN技术，并通过单个孔径验证了发射/接收和仅发射干扰等功能。 |
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