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发动机机脚是用来减少发动机震动对车身的影响,发动机和车身之间所用的装置就是机脚,机脚如果损坏最明显的感觉就是震动大。怠速发动机会抖动,或者怠速感觉到车身,方向盘轻微震动,抖动,噪音加大机车辆起步或者急加速机舱内会有咯噔咯噔的异响等现象。当有以上几种现象就应该注意了!及时检查更换,有些发动机脱落的时间基本都是机脚胶损坏造成的。一般坏了一个以后不注意,三点平衡被打破,另外两个机脚受力更大,损坏的也就更快了!但是这时候车辆症状往往很明显,细心的人都能感觉出来车辆不对劲,或者让老司机试一下车就知道了!机脚虽然很多种类尺寸,外形也不一样,但是基本原理都是一样的。上图可以看出机脚分两个部分,一部分与发动机连接,另一部分与车架连接。两部分之间用橡胶连接。这样一来发动机和车架直接不再是刚性连接,有了橡胶做缓冲以后首先发动机震动大大减小,加速起步时机脚也能起到动力缓冲的作用,减少发动机对车架的反作用力,对车架有好处同时也提高了舒适性。手动挡车辆机脚损坏后起步时能明显看到发动机摆动,而加速时也会有一点的延迟。严这是因为发动机先摆动一下,随后动力才能传到车轮上,自动挡没有离合器反而感觉不明显。机脚严重损坏时手动档在起步,加速可能听到异响,自动档在加速可能听到异响。如上图所示的机脚,两部分已经完全脱离,如果损坏两个机脚,发动机在行驶中脱落也是有可能的。
来自: 长寿石 > 《发动机》
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