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德国交通规则和常见交通标志图文详解-欧洲自驾车必读

2018-07-25  宁静18ers...


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来源:穷游社区 作者:青岛德国通






还有一个重要的先行标志,它表示车辆在该路口有先行权,跟上一个作用类似。


这个就是让行标志,路口看到这个标志意味着你需要让行,这个标志国内有(但国内却没有先行标志,有先行权的车怎么知道被让呢),不需要赘述,但是国内很少有人遵守,如果在欧洲不遵守的话很有可能车毁人亡。


这个是交通辅助标志,一般放在道路先行权标志和让行标志的下方,代表在黑色粗线所示弯道内
行驶的车辆有先行权。



正确答案选a. 因为我前方有一个带辅助标志的让行标志,它们在一起表示,黑色粗线所示弯道内行驶的车辆有优先权,所以我必须让绿车先行,在德国直行车辆没有绝对的先行权,一定要看路牌和实际情况。

2、a.我允许通过该路口 b.我必须等黄车通过

正确答案选a。因为该路口有带辅助标志的先行路权标志,表示黑色粗线所示方向内行驶的车有先行权,旁路来车都须让行,黄车前面树立着一个倒三角的让行标志,黄车会主动让行,所以通常情况下在这种有先行权的路口我不需要减速,保持原速通过即可。

3、a.我必须等待 b.我允许在摩托车前通过路口


正确答案是a。有了上面的示例,这里大家自然知道为什么了。摩托车行驶的路边有一个带辅助标志的弯道内车辆先行权标志,我眼前是带辅助标志的让行标志,表示我必须让黑色粗线所指示路段内通行的车先行,这种情况一般是黑色粗线这个方向通行车辆较多,因此确保多数车的权益。而国内大多规定转弯让直行,辅道让主道,但实际上很多时候根本无法区分主道和辅道,尤其在一个陌生的地方,所以国内的规则是一种惰政的体现。

4、a.减速并准备停下 b.继续前进上人行道通过 c.加速通过,因为对向车必须等待


正确答案a。 因为图里的这个标志表示对向车有先行权


5、a.提前减速,让行人知道您已经给出了对方先行的信号。b.只要在人行道前停下即可


确答案为a。不要小看这2个答案的区别,路考的时候如果没有提前减速,必须重考。另外,堵车的时候必须让出人行横道,不得骑占德国的人行横道通常不设置红绿灯这就意味着行人有绝对路权有红绿灯的地方不会划人行横道线,而是两条平行虚线组成的行人通过区,行人和车辆全依信号灯通行,这种设计是使得路权非常的清晰,不会让交通参与方产生误解,而且很容易遵守。

6、a.减速,时刻准备刹车,小心通过。b.按喇叭并快速通过


答案a。道理很简单。按喇叭在德国可不是一件好事,基本等同于骂人,通常只有在遇到危险时才会按喇叭

7、a.我必须等待 b.从田间出来的车必须等待



答案是a。两车争抢一个侧向车位时,倒车进入的有优先权。中国未见有类似规则。

11、a.我必须等待 b.我必须让黄车通过

答案a。 黄车和我的车前都有让行标志。但在相等路权情况下,左转让直行

12、如果白色小汽车没有停下等待,您应该怎么办
a.减速并放弃先行权 b.按喇叭并尝试在他之前通过

答案a。避免事故发生,即使利益可能受损

13、这辆车明显低估了超车距离, 您该怎么办
a.刹车并向右避让 b.正常行驶


答案a。原则同12.

14、此处如何行为。
a.立即减速并时刻准备刹车 b.正常通过,因为孩子们肯定站在那里不动 c.为了不影响后车,保持原速通过



答案a。每年都有孩子因此丧生。

19、您该想到什么
a.在公交车前面可能会有小汽车 b.右边开来一辆公交车


答案a。细心观察和周全考虑是一个合格司机应有的素质

20、如果建筑工地阻碍了道路一半通道,哪辆车必须等待
a. 前方有障碍的车需要等待
b. 路上无障碍的车需要等待
答案a。交通规则的重要原则是保证车辆有序行驶,干扰正常权益行驶的车辆需要等待



21、此情况下怎样同行


22、谁先行
a.我必须让自行车先拐 b.我必须让蓝车先走 c.蓝车必须让我


答案a和b。跟21类似,右边车有先行权,所以我必须让蓝车。自行车是顺向拐弯入路,而我是逆向拐弯入路,所以我是直行车辆的干扰者,我必须让自行车先拐,如果这里自行车换成汽车,同样适用该规则。注意,在这一点上中国的规定是:拐弯进入同一道路,左转入道的有优先权,右转入道的必须让,即右转让左转。而德国的规定是左转让右转,(无论规则孰优孰劣关键在于了解后遵守,个人认为德国的规定更合理),所以我要在路口等待蓝车先过,再让自行车通过,然后才能驶入路口。那么蓝车和自行车谁有优先权呢,当然是自行车了,因为自行车在蓝车右边。

24、遇到这个标志该注意什么
a.在环岛内行驶的车辆有优先权 b.离开环岛时需要打转向灯 c.进入环岛时要打转向灯


答案a和b。这个跟国内规定是一样的。即使环岛没有这样的标志也规定:环岛内的车有先行权,进入环岛的车必须让行环岛内行驶的车辆,离开环岛必须打转向灯。实际上有的环岛很大,比如巴黎凯旋门和柏林胜利柱的环岛都是4-5个车道的,周边路口近10个,车要离开环岛进入其他道路会比较混乱,所以柏林在环岛内为车辆专门设置了红绿灯,这样就就很有秩序了。

25、行人要从人行道穿过马路,您该怎么做



答案a和b。 德国规定,在没有自行车道的时候,自行车应该在机动车道行驶,机动车必须要跟自行车保持1米以上的距离。


32、不系安全带有什么危险
a.因为在车速20kmh以上时遇到追尾事故就可能出现受伤危险 b.因为高速驾驶遇事故时人可能被甩出 c.在城区速度低不危险
答案a和b。德国规定车里的所有乘客必须系安全带,即使是客车也有此要求,更不用说小汽车了,小孩乘车必须使用安全座椅,否则重罚。而我们的管理者还在研究副驾驶位置不系安全带是否算违章的问题,有那么难吗。中国只强制规定了司机必须及安全带,我不明白这种选择性的规则原因在哪,难道车内其他成员的生命就不重要吗,要知道其他位置上的人可能比司机更危险。

33、这个路口应该注意什么
a.右边来车 b.刹车路径可能因为湿滑地面而延长 c.右边来车可能会放弃它的先行权。


答案 a和b。这个没什么好说的。

34、您想右转却不小心进错了道,您该怎么办
a.直行或左转 b.小心的右转


答案a。实线了,不允许再变道,否则影响正常秩序,只能绕圈重走了。这个图里大家可以看到,信号灯的位置是基本和停车线垂直的,德国的信号灯基本都是这样设置的。为了防止有大型车辆的时候视线被当,右边和上方甚至有的地方左边也设立了红绿灯,这种垂直而不是放在对面设计的道理是:有效防止在堵车时绿灯通行车辆仍然进入路口在晚上光线差的时候、没有路灯的时候和道路标线缺失的时候,告诉汽车该在哪里停车等红灯。

35、在左转后您想接着右转,您该跟哪车道
a.红车所在的道 b.绿车的道 c.像蓝车一样


答案a。驾驶员要会提前预判.

36、谁有先行权
a.我必须等待 b.黄车必须等待


答案a。先行标志牌显示,在虚线标示的弯道内行驶的车辆有优先权,我也在弯道内,但我从要从先行权弯道内驶出并且,黄车在我的右边享有更高的先行权。所以黄车先行,也就是说无论黄车往哪个方向行驶我都必须让它。在德国是根据车流量的多少来确定道路优先权,以保障多数车路权,而不是简单的规定弯道要让直行道,转弯车要让直行车中国这样的路段也很多,但是我们没有这种便捷的标志,往往笼统的规定转弯让直行,弯道让主道,或者辅道让主道,试问一下,在一个陌生的区域驾车,司机怎么可能分辨出主道和辅道呢,所以《交法》的原则必须是保障多数车的权益和让司机清楚辨别自己的权利和义务,这方面中国还差的很远。


37、如何通行
a.我必须让黄车先通过 b.我可以先行


答案b。我前方的标志表示这个路口我有先行权,无论是转弯还是直行,右边和左边来车都要让我,如果对向有车驶来,因为是相同路权,我是左转,就要让对向来车先直行或右转。


38、如何通行
a.我必须让自行车通过 b.我可以在自行车前左转 c.我必须在停车线前等待


答案a和c。遇有stop的地方,即使周围没车也要停够3秒才可通行,并且要让左右来车先行,自行车前也有Stop牌子,跟我路权相同,但是直行,我左转必须让直行和右转先行。

39、怎么通行
a.我必须让蓝车先过 b.我必须让摩托车先过 c.我可以在蓝车前先过


答案:a和b。黑色粗线所示弯道内的车有先行权,无论它左转右转或者直行,我和蓝车都要让它,而我和蓝车路权相同,路权相同时右边来车有先行权。这属于笔试里的难度题,答错比例很高,笔试100分,20道题,每题5分,90分及格。路考时遇到这种牌子,而且正好又有车通过时会比较惨,很容易混乱


40、怎样行驶
a.我允许先于黄车左转 b.我允许第一个转入 c.我必须让摩托车先转

答案a和c。我前面是一个先行权道路标志,这条道上行驶的车有先行权,无论他左转还是右转,摩托车和我有相同路权,相同路权左转让右转。


41、谁先行
a.黄车 b.黄车必须让我先行


答案a。都在先行道路内行驶,路权相等,右边来车有先行权。


42、谁先行
a.我允许第一个通过路口 b.我只能最后一个通过路口 c.拖拉机必须让红车先走


答案a。类似41题,黑粗线弯道道路上的车辆有先行权,我和拖拉机路权相同,我在拖拉机右边,有优先权,红车在让行道路上,需要让我和拖拉机先过。

43、谁需要等待
a.我 b.对向开来的蓝车


答案a。在没有特殊交通标志指示的情况下,前方有障碍的一方必须在自己的道上等待


44.堵车时哪些区域需要空出来,不能骑占
a.步行道和人行横道 b.带曲折线的公交车站 c.路口
答案a,b和c。


45.在那种情况下,即使信号显示绿灯也不允许通过路口
a.如果警察做出停车等待手势 b.如果道路已经拥堵,您需要在信号灯停车线等待
答案a和b。而b也正是我们很多城市交通高峰堵车的原因。


46、下面的图应该注意什么
a.工地上的工人和器械 b.由警察重新划定的标线 c.路面不平不干净


答案abc。这个图里大家可以看到,道路划的标线是黄色的。在德国,道路标线通常都是白色,但修路时,都会重新划设黄色的道路标线,原来的白线会清除掉或者用黄色叉号标明作废,非常细致的工作,司机不会不知所措。


47、在高速路上遇到堵车了,您该怎么办
a.尽可能靠左行驶,以便中间让出通道给可能出现的急救车辆 b.尽可能靠中间,观察堵车原因 c.到应急车道上继续开
答案a。


48、您想直行,该怎么办
a.减速,如有必要等候。 b.加速从车间穿过 c.在不影响右侧车辆的情况下变右道

答案a和c。如果右侧车辆连续不断,而前车未完成左转,必须耐心在它后面等待。


49、高速路上,您离着前面的几辆车越来越近,您该怎么办
a.变到左道,用灯光闪前车,让它让道 b.在中间道上超过他们 c.继续在中间道上行驶,控制速度不要超左边的轿车。


答案c。严禁从右边超车,所以我不能超这辆白色轿车。而这时候变左道在高速状态下将无法保持足够的车距,是不允许的,用灯光闪人跟按喇叭一样,等同骂人


50、下面这些标志应该注意什么
a、注意两道并一道 b、按照拉链原则并道

答案:a和b。多出现在一条道路将近,两道并一道是,通常采取拉链方式并道,即右道每车让一辆左道车进入。这样可以有效防止混乱。
其它常见标志:
这个标记常出现在比较窄的道路上,尤其是修路时。表示顺向车有先行权,对向来车须让我先行。


这个标志表示对向来车有先行权,顺向车需要让行。



这个表示进入城镇,最高时速不得超过50kmh。



离开此城镇,下一个城镇距离6公里

















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