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塔克拉玛干沙漠公路水井房七旬养护工,时刻与“死亡之海”相伴

 大刘9148 2018-08-01

塔克拉玛干沙漠公路水井房七旬养护工,时刻与“死亡之海”相伴

塔克拉玛干沙漠位于新疆塔里木盆地中心,是中国最大的沙漠,也是世界第十大沙漠,同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里,南北宽约400公里。平均年降水不超过100毫米,最低只有四五毫米,而平均蒸发量却高达2500~3400毫米。夏季沙漠中酷热难熬,地表温度达到65°,人们称这里是“死亡之海”。

塔克拉玛干沙漠公路水井房七旬养护工,时刻与“死亡之海”相伴

为缩短乌鲁木齐至和田的距离,开发塔克拉玛干沙漠腹地丰富的石油资源,1993年3月施工,投资5.94亿元,建设塔克拉玛干沙漠公路,1995年9月30日全线贯通。图为塔中沙漠公路征战“死亡”之海标志性建筑,也是穿越这条沙漠公路人们唯一的吃饭、加油、住宿休整的地方。

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塔克拉玛干沙漠公路纵贯大沙漠“死亡之海”。公路北起轮台县东9公里(国道314线626公里处),经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4井,南至新疆民丰县东18公里(国道315线2178公里处),全长565.66公里。

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塔克拉玛干沙漠公路防沙工程采用“芦苇栅栏”加“芦苇方格”等固沙技术,同时又种植各类耐盐性较强的柽柳、梭梭、沙拐枣等防风固沙灌木2000万株,形成一条长436公里、宽约72-78米、横贯被称为“死亡之海”的沙漠绿化带。

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为了养护沙漠中的绿化带,每4公里建有一个水井房(泵站),每三个井房安排一组养护值守工人。他们在那里抽水灌溉、养护绿化带,看管、维护设备,年复一年,日复一日,时刻和这片号称死亡之海的沙漠相伴。

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30号井房的李大爷,今年72岁。2011年,他和老伴一起从4000公里外的河南开封来到了“死亡之海”塔克拉玛干沙漠,一干8年过去了,他们养护的是民丰到轮台沙漠公路的29号、30号、31号水井房共12公里路段。图中李大爷正在巡查抽水设备。

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他们每年要在这里工作8个多月,到冬季由于冰冻,两位老人便回家休整,工作时,他们两个人每月工资4000元。李大爷说,最难熬的夏天,沙漠中是烈日炙烤,熏得人受不了。图为李大爷巡查维修用的工具袋。

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老夫妻非常负责地坚守着发电机房、水井房,守护着这里每一棵树木、植被。李大爷说“守护这里的都是60多岁的老人夫妻,年轻人不习惯,在这里呆不住,主要是太寂寞了,我们俩也喜欢遇见外界的人能够说说话”。图中是李大爷与穿越沙漠的摄影人交流。

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夫妻俩吃住都在这个小房子里。李大爷说“这里是大沙漠,水井房都是老夫妻,单身太寂寞,很难在这荒漠中熬下去。这里也很安全,公安给水井房安有摄像头和警报器,最害怕担心的是生病,有个头痛脑热的很不方便”。

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因为身处沙漠腹地,这里没有任何蔬菜、食品,地下抽出来的水也是咸水,无法食用,他们的饮食和用水都要从轮台送过来,每星期公司送一次。这天,李大爷夫妇正在包饺子。

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李大爷说,夫妻俩每年冬天回河南老家开封,次年3月份再回来工作,老家离这里8000多里,回去还要给亲戚带些礼物,来回要花掉近一个月的工资。

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遇到了就是朋友,更何况是我们是来自河南的近老乡,临别时,夫妻俩恋恋不舍。沙漠公路的奇迹,只因为他们的坚守、付出,这条死亡之海沙漠公路才如此畅通,防风固沙灌木才有如此的生机盎然。

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