电动车的电机

过火
电动车的电机分为。有刷电机。有刷有齿电机（有刷的一般都是两根线}
无刷电机，无刷有齿电机，中置式电机和差速电机{三轮车用}无刷电机都是八根线，


有刷电机的内部构造，换碳刷时一定要清理换向器面上和缝隙间的积碳。用细砂纸打磨换向器。


碳刷不一定都正好适合碳刷架的有的必须要打磨的，必须磨到放入碳刷架轻松自如。



无刷电机



电机霍尔。



换霍尔时必须注意，原霍尔在电机位置{霍尔的正反面。带字的为正面}和线颜色的位置，
尽量做到焊下一根线再焊上一根线，焊接的时候一定速度要快。
不要焊的时间过长，霍尔也有耐温值的。



电机的编号。


电机霍尔电压测量法，


电机进水或电机短路的测量法；万用表打到通断档，测量电机的相线和电机外壳是否相通或有阻值，如果有或通
恭喜你电机进水或电机短路了。电机进水的情况是骑行一段时间，电机会出现打更的情况，造成无法骑行，放一段
时间就好了，控制器也特别的热，这时就可以测量电机是否进水了。如果车推来时就感觉特别的沉或费劲{控制器坏了，也会出现这种情况}。这时测量，电机是否短路。测量时一定要注意不要量电机盖带有漆的地方，油漆一般都可以绝缘的，测量的不准确、测量电机的圈即可！


电机霍尔电压测量法；打开电源锁，不要拔掉动控制器的任何线，万用表打到测量直流电压档位，黑色表笔放在
电机霍尔黑色线上{霍尔负极线}，红色表笔分别放在霍尔信号线上，用手慢慢的转动电机，看三个霍尔信号的电压
值的变换，如果能由高到低或由低到高变话，并且可以达到0到4付以上变化，说明这个霍尔正常，如果电压过低
或没有变换说明对应线色的霍尔坏了，需要更换。


这种测量的方法为阻值测量法，万用表打到通断档，直接的测量电机的霍尔线。红色表笔放在霍尔黑色线上，黑色
表笔分别测量三个霍尔信号线的阻值。表显示的阻值之间相差不应该太大，如果出现过低或过高的阻值，则相对于的
那个颜色的霍尔坏了。注意：这种测量方法不是太准确。准确的测量还是电压测量法。


电机磁片的沾法一定要记住为一吸一排的顺序沾，千万不要沾错。