今天看到这样一篇文章用顺口溜方式记传感器的作用。现整理分享给需要的朋友。
1、空气流量计
空气流量计，
专门测空气。
进了多少气，
就喷多少油。
严格按比例，
一四七比一（14.7：1）。
2、曲轴位置传感器
曲轴位置传感器，
它的作用无人替；
一旦信号丢失了，
怎么启动车不着；
此时，电脑傻了眼，
不知哪缸上止点。
3、进气压力传感器
进气压力传感器，
油门松开压力低，
油门踩下压力高。
喷油多少看压力，
压力低时少喷油。
中小负荷按比例，
要想寻它也容易，
节气门后寻芳迹。
4、凸轮轴位置传感器
凸轮轴位置传感器，
一般装在分电器，
若没装在分电器，
凸轮轴前后寻它去；
它的工作很简单，
专测一缸上止点；
电脑靠它好确定，
顺序喷油和点火；
凸轮轴报故障，
动力一定得下降。
5、氧传感器
加热型氧传感器，
排气管内测氧气；
氧化锆是电解质，
加热产生电动势，
氧气多时供油稀，信号电压0.1；
氧气少时供油稠，信号电压0.9；
每十秒中有八变，
电脑才能准确算；
如果不变赶紧换。
6、节气门位置传感器
节气门很重要，
负荷信号靠它提，
五大工况要牢记，
四个和它有关系！
翻板关闭是怠速，
信号电压零点几；
翻板开大负荷大，
信号电压也变大；
不仅控制发动机，
还能控制自变器。
7、爆震传感器
压电爆震传感器，
一般装在气缸体。
一旦出现振频率（6－9KHz），
点火角儿向后移；
没有出现振频率，
点火角儿向前提；
身处爆震边缘区，
点火时刻才精确。
