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如此聪明的你们一定能明白接下来 我要传授的关于 沥青路面常见的小知识了 😎  我们常见的沥青路面典型病害有 8 种 坑槽、龟裂、块裂、横向裂缝、 纵向裂缝、沉陷、车辙、路框差 典型病害：坑槽、龟裂、 块裂 01 Q 什么是坑槽？ 路面破坏成坑洼深度大于 20mm，面积在 0.04m2 以上。如小面积坑槽较多又相距 0.2m 以内，应合在一起丈量。  （如图所示） Q 什么是龟裂？ 缝宽 3mm 以上，且多数缝距 100mm以内，面积在 1m2 以上的块状不规则裂缝。  （如图所示） Q 什么是块裂？ 缝宽 1mm 以上或缝距 400mm 以下，面积在 1m2 以上的网状裂缝。  （如图所示） Q 以上3种病害维修操作流程？ 👷 局部挖补法 向上滑动阅览 ✨ 现场安全文明施工组织 布置施工现场，设置清晰有效的安全标志和设施，安排专员做好交通组织及安全防护工作。  ✨ 确定处治范围 病害的处治面积一般为沿病害四周向外再扩大 100mm 以上的方形范围（包括周边形成的龟裂、网裂部分），且最小面积不应小于0.04m2。处治范围确定后，用粉笔将处治范围划成方形，线框必须保持与路中线平行或垂直。  ✨ 路面切缝 用切缝机对准已划好的处治范围标线切缝，禁止用铁镐直接进行。切缝时应注意走线顺直，切缝深度视线路面厚度而定，一般不小于 3cm。若路面下面层也需修补，则再对下面层切缝。分层修补时，层间应形成阶梯搭接，搭接宽度一般为 100mm 左右。  ✨ 凿除路面 处治范围切割好后，用风镐或电镐等凿除工具凿除病害路面沥青混凝土。施工时应距离切缝 50mm 左右向处治部位中间凿除，凿除深度不小于坑槽深度，直至坚实稳定的底面。凿除时，沥青粘结层或封层等一并凿除，不留夹层，且保证坑槽底部平整、槽壁垂直及不松动。凿除的废料应装车统一运离现场，不得随意弃于路边。  ✨ 清理坑槽 先用铁铲、扫把清理掉松散混合料，再用鼓风机将槽内细小松散颗粒吹扫干净，若坑槽潮湿时应吹干再涂洒热沥青。  ✨ 涂洒粘层油 坑槽清理完毕，在槽的四壁涂洒一道热沥青（或乳化沥青）粘层油，坑槽底部也涂刷一层粘层油，用量一般为 0.3-0.6L/㎡左右，使用乳化沥青应充分破乳。注意坑槽四壁不得漏涂，坑槽底部则应尽量涂洒均匀，但不宜过多。  ✨ 铺筑修补料 新混合料使用前应加热到规定温度，一般普通沥青混合料的加热温度为 140~150℃改性沥青混合料的加热温度为 160~170℃。混合 料应由中间向四边摊铺，并使混合料能充分填充在坑槽边缘，保证坑槽边缘新旧路面接缝在碾压后结合紧密，不渗水。应边布料边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析，摊铺不得中途停顿。 ✨ 碾压 （1）沥青混合料修整完后，采用小型压路机碾压时应遵循先四边后中心的原则，对新旧路面接缝处，应骑缝碾压。 （2）普通沥青混合料的碾压终了的表面温度不低于 70℃，改性沥青混合料的碾压终了的表面温度应不低于 90℃。 ✨ 开放交通 坑槽修补完毕，对散落于路面的垃圾和废料全部清扫干净，运离现场集中堆放。待沥青混合料冷却至温度低于 50℃，则撤走路面安全设施，开放交通。 👷 机械铣刨法 向上滑动阅览 ✨ 现场安全文明施工组织 布置施工现场，设置清晰有效的安全标志和设施，安排专员做好交通组织及安全防护工作。 ✨ 确定处治范围 病害的处治面积一般为沿病害四周向外再扩大 100mm 以上的方形范围（包括周边形成的龟裂、网裂部分）。 ✨ 铣刨路面 铣刨机铣刨深度不小于坑槽深度，直至坚实稳定的底面。铣刨时，沥青粘结层或封层等一并除去，不留夹层，且保证坑槽底部平整、槽壁垂直及不松动。 ✨ 清理坑槽 人工清理坑槽内遗留废料，若坑槽潮湿则应吹干。 ✨ 涂洒粘层油 坑槽清理完毕，在槽的四壁涂洒一道热沥青（或乳化沥青）粘层油，坑槽底部也涂刷一层粘层油，用量一般0.3~0.6L/m2 左右，使用乳化沥青应充分破乳。注意坑槽四壁不得漏涂，坑槽底部则应尽量涂洒均匀，但不宜过多。 ✨ 摊铺修补料 新混合料使用前应在加热到规定温度，一般普通沥青混合料的加热温度 140~150℃改性沥青混合料的加热温度 160~170℃。新补沥青混合料修整时，应避免沥青混合料表面粗细集料出现离析。如果表面粗集料过多或相对集中时，应铲除部分粗料，以提高表面混合料的均匀性。调整混合料摊铺厚度，确保混合料修整后比原路面略高。 ✨ 碾压 （1）沥青混合料修整完后，用振动压路机及时碾压。碾压时应遵循先四边后中心、先静压后振压、前后左右交替碾压的原则，对新旧路面接缝处，应骑缝碾压，必要时采用 45度斜压。沥青混合料碾压遍数一般为静压 1遍，振压 3 遍，每次碾压的重叠宽度为压路机轮宽的 1/3~2/3 左右。静压 1 遍后，马上检查新补路面表面及新旧路面接缝处，对于缺料部位，应即刻补充新料或细料进行碾压。禁止在碾压多遍后再补充新料，因为补料难以与碾压后的潮湿路面结合牢固，且外观难看。压实后混合料表面应与原路面平齐。 （2）普通沥青混合料的碾压终了的表面温度不低于 70℃，改性沥青混合料的碾压终了的表面温度应不低于 90℃。 ✨开放交通 修补完毕，对散落于路面的垃圾和废料全部清扫干净，运离现场集中堆放。待沥青混合料冷却至温度低于 50℃，则撤走路面安全设施，开放交通。 典型病害：横向裂缝 02 Q 什么是横向裂缝？ 与行车方向基本垂直的裂缝。 （如图所示） 维修操作小tips： ▪ 裂缝处理，宜在每年冬季进行。 ▪当路面出现较重裂缝，宽度在 10mm 以内时，应采用清缝并灌缝的方式维修。 ▪当路面出现较重裂缝，宽度在大于 10mm 时，应采用扩缝并灌缝的方式维修。 Q 清缝并灌缝是怎样操作的？ 向上滑动阅览 ✨ 现场安全文明施工组织 布置施工现场，设置清晰有效的安全标志和设施，安排专员做好交通组织及安全防护工作。 ✨ 填缝料加热 灌缝作业前，先将填缝料升温加热至要求温度。 ✨ 清缝 先用铁钩钩出缝内的松动颗粒，再用扫把清扫缝内的颗粒和粉尘，后用鼓风机将缝内粉尘、杂质吹扫干净，缝内潮湿时应注意延长吹扫时间，直至缝内干燥为止。 ✨ 灌缝 灌缝前应检查枪头，保证出料饱满顺畅。灌缝时灌缝枪应匀速移动，填缝料应灌至饱满状态，并与路表面齐平。 ✨ 开放交通 灌缝完毕，将路面废料清扫干净，集中装车运离现场，不得将废料弃于路边。待填缝料冷却至常温后即可开放交通。 Q 扩缝并灌缝是怎样操作的？ 向上滑动阅览 ✨ 现场安全文明施工组织 布置施工现场，设置清晰有效的安全标志和设施，安排专员做好交通组织及安全防护工作。 ✨ 填缝料加热 灌缝作业前，先将填缝料升温加热至要求温度。 ✨ 扩缝 开槽机开槽时应对准裂缝作业，开槽宽度一般不超过 30mm，深度不超过 25mm。 ✨ 清缝 先用铁钩钩出缝内的松动颗粒，再用扫把清扫缝内的颗粒和粉尘，后用鼓风机将缝内粉尘、杂质吹扫干净，缝内潮湿时应注意延长吹扫时间，直至缝内干燥为止。 ✨ 灌缝 灌缝前应检查枪头，保证出料饱满顺畅。灌缝时灌缝枪应匀速移动，填缝料应灌至饱满状态，并与路表面齐平。 ✨ 开放交通 灌缝完毕，将路面废料清扫干净，集中装车运离现场，不得将废料弃于路边。待填缝料冷却至常温后即可开放交通。 |
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