实际上汽车的变速箱并没有那么脆弱，无论是先拉手刹还是先挂p挡。都不会对变速箱产生什么影响！
当然从理论上说先拉手刹还是先挂p挡还是有一些区别的：- 自动变速箱的p挡实际上是空档，或者说是带有驻车模式的空档，也就是说p挡模式下汽车的发动机和变速箱是完全断开的。变速箱挂入p挡以后，驻车棘爪与驻车棘轮互相啮合，利用齿轮的啮合提供驻车制动力，防止汽车移动。
- 在平路停车时，无论是先挂p挡还是先拉手刹，没有任何区别，实际上可以只挂P不拉手刹。
- 在坡道停车时，建议先拉手刹，后挂p挡，由于挂入p挡后驻车棘爪和驻车棘轮会啮合，汽车在重力的作用下，会对啮合的齿轮产生压力，因此在解除p挡的时候会感觉很费劲，实际上倒不至于对变速箱有什么损坏。而先拉手刹实际上就等同于用手刹控制住汽车的下溜，防止因汽车下溜产生压力，此时不会影响驻车棘轮和棘爪的啮合。
实际上，为了养成良好的习惯，无论坡道还是平道，先拉手刹，后挂p挡，没毛病！ 祝大家用车愉快！交流用车经验，分享用车知识。敬请关注：众口说车！ |
