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联系合作:2521306544@qq.com 导语：预判危险，其核心是在于判断；判断的结果与主观经验有关；学习-读万卷书是丰富主观经验的主要方式。 预判就是预先判断、假设判断的意思。 危险是危险点，危险场景、安全隐患、危险行为等，一切影响安全行车的因素。 预判危险就是预先判断、假设判断有影响安全行车的场景、行为、隐患等。 国家在安全管理工作中有一句准则：将安全隐患视同安全事故来处理。可以看出发现和判断安全隐患的重要性。 一、预判危险能力与主观经验息息相关。 预判危险，其核心是在于判断。 判断：是一种对采集的信息进行分析、比较，然后做出结论进行确认的行为，这是一种思维过程，是驾驶员的主观认识。 通过驾驶员的眼、耳、鼻等器官，采集行车周围环境、交通参与者等的信息，然后进行分析，与大脑已经获得的经验进行比较，作进一步的推论，得出结论，确认是否为安全隐患（危险点）。 各种行车的环境、交通参与者是客观存在的，在同一个场景，对于拥有不同经验的驾驶员来说，与自己的经验进行比较后，会产生不同的判断结果。 因此，预判危险的能力，与我们自身驾驶员的主观经验息息相关。 二、通过学习来丰富自己主观经验。 要提高预判危险的能力，就是要增加对驾驶的经验。要获得驾驶经验，一种是亲自体验。人的一生，不可能遇到驾驶中的所有危险场景，也不可能体验到所有危险经验，有些场景是需要用生命才能体验的。这种亲自体验来获取驾驶经验是具有局限性的。 另一种获得经验的方式，也是最重要的方式，就是学习。他山之石可以攻玉。利用学习的方式，来获取我们不可能遇到的、或其他驾驶员用生命的代价总结出来的驾驶经验。如南方不能体验北方的冰雪天气，超速驾驶、疲劳驾驶、醉驾等带来的危害。 本公总号，会从身份到行为等四个层次，列举和阐述自身从意识、规则、能力、行为等方面的危险因素；在环境层次中，列举各种路况、各种天气中行车的危险因素。这些危险情景都是其他驾驶员用事故或者生命的代价换取来得。 三、通过模拟训练使预判成为一种能力。 提高预判危险的能力，是一个训练的过程。将所描述的各层次的危险场景，通过大脑的模拟体验，内化为自己的经验，从而形成一种判断机制，并能在潜意识形成条件反射。 当驾驶车辆行驶的过程中，出现所描述的危险场景时，头脑会自动发出“危险，有安全隐患”的信号，提醒我们要进行提前处置。 安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。要经常进行内部自省、自检，多看事故视频，与文章中理论相互印证，来加深自己的理解，巩固经验，使安全驾驶警钟长鸣。 作者：熊猫猫 |
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