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简单的说，学会利用汽车车身参照物、后视镜等方法，根据自身情况去综合判断！ 请注意，这里说的是“学会”，而不是让大家生搬硬套，很多网上所谓的经验说看引擎盖、雨刷器等凸起物，方法固然没错，但是却忽略了最重要的一个因素：“人的视点”。不同车型、不同身高、不同坐姿都会导致视点有很大变化，视点有了变化，还要按照网上的经验那就是失之毫厘差之千里。 新手开车以前需要调整好坐姿，调好后视镜。身边有很多人摸到一个新车，就急急忙忙、迫不及待的去挂挡开一开，我一般看到这种情况都要劝一劝，先调整好座椅，弄好后视镜，找到一个合适的姿势。再根据自己的坐姿调整后视镜。 根据车的类型实地的测试距离以及参照物位置无论老司机还是新司机，拿过来一个车就能准确根据汽车表面凸起物体判断是否压线、是否蹭车轮，这都是扯淡，人还没有那么精确，20cm的距离在看不到车轮的情况下就可以准确判断，真以为你能透视？说实话那就是个“蒙”！ 因此，新手开车一定要停在路边停一停，看一看，试一试，根据坐姿，根据当前车型，实际验证参照物，看一看轮胎距离路边30cm到底要看哪个参照物，参照物在哪个位置。 善于利用后视镜对于后轮车距判断要善于利用后视镜，后视镜经过调整以后是可以看到后轮的，也可以安装一个后视镜小圆镜，专门调整到后轮，这样就可以实时判断车轮位置了。 |
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