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关于城东房价、关于贺州城市规划

 紫藤阁上校 2018-08-16
  •          就目前贺州房价,城东的房价应该是第一的,不管是哪个楼盘开盘,基本都是在6千起步。回看2016年,城东的房子刚起,当时的房价均价在三千多点。但是仅经过一年时间,为什么就会大幅上涨?

            个人认为,原因有二:

           一、离不开开发商的吹嘘,怎么个吹嘘法?就是让一些购房者认为城市的发展将会向东建设,让准购房子误认为城东就是贺州的唯一个新区来提高房价!事实上城区真的是贺州的一个新区吗?这个新区会不会太小气了点,从道路的规划及建设及建成区面积来看,道路规划小气,整个片区就太白路是宽点的,红线距离约60米,其它的路我不说大家也都知道了,就像小巷子一样;关于建成区,从谷歌上量太白湖片区,仅有可怜的3平方公里,而且还包含了爱莲湖在内了,你们见过哪个城市的新区是这样规划的?这个新区实际不能喊城东新区,只能说是片区,就连政府也不叫它是城东新区,而是太白湖片区!

          二、碧桂园的进驻,大家都知道,碧桂园是2016年进来的,当时开盘就以五千多的价格刷新了城东的房价记录,而后城东其它的楼盘就当当往上涨!

       那关于贺州的城市规划:

           前些天有个网友发了贺州的城市规划图出来,在结合目前贺州的城市建设,就完全能看出,贺州的城市建设的重心完全不在城东,而是城北,城北新区即高铁站片区,贺州政府给其名旅游新城。为什么我敢说城东不是贺州的建设重点?原因在以下分析:

         一、从目前来看,从园博园往东一大片土地是用来干嘛的?是工业用地,意思讲,这基本上已经是城市的边缘了,每个城市的布局都会把工业布置在城市的边缘了!反观,城东也就发展到这里了,不适合做城市的中心!

        二、为什么我会说以后城北片区即旅游新城会是贺州市重点打造的新区呢?首先那里是贺州的城市名片,现在越来越多的高铁动车从贺州经过!  那么外地人一下车看到现在破破烂烂的贺州火车站,贺州火车站片区,给人的第一印象就不好,这是贺州领导是不允许出现的。

       三、城北片区有利于八平一体化的建设,不断壮大贺州的建成区面积!大家都知道,目前贺州的建成区面积仅有20平方公里,在广西各地市来说也仅比金城江和崇左大一点点!再看城北片区,地图上测出的数据是14平方公里,接近于现在的八步城区!这么一大块地而且又平!又能做到平桂、八步城市一体化,有眼光的领导都会重点打造!建好后和平桂新区连成片,贺州市区建成区面积将大大的提升!接近五十平方公里,也符合贺州政府的规划2020年贺州建在区达五十平公里的中等城市!

      四、那城北新区到底是怎么样的?   建设进度如何?现在城北很多项目已经开始上马,火车站改造,站前大道改造,光明大道在改造,黄田大道在建设!东胜路高架桥也正在建设,今年内将在城北打通十一条城市道路,而且这些道路的宽度都不小,基本都是60米的红线距离!站前大道更是夸张道100米的红线,光明大道也有80米的红线,黄田大道60米红线而且还有下穿桥,东胜路60米红线有高架桥!看这种大手笔才能叫真正意义上的新区嘛!

       总之:未来十年内,贺州的建设重点是城北的旅游新城,城东也就将成为城市的边缘地带!

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