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大家有没有发现，有时候爱车的油耗突然变高。 车子没买多久，怎么会出现这个问题呢？  油耗突然变高的原因 轮胎胎压  轮胎的更换或是胎压不足等问题都会造成油耗升高，这一点是很多车主容易忽视的。拿更换轮胎来说，车辆在出厂时都会配备适合车辆的轮胎，但是有可能车主因为某些原因更换了更宽的轮胎，此时与地面接触的面积会更大，导致摩擦力变大，自然也就更加费油了。  此外，即便没有更换轮胎，车主平时又不注意，在轮胎胎压不足的情况下，车辆的行驶阻力会随着增大，油耗自然就不可避免地升高了。所以定期检查轮胎胎压还是非常有必要的，倘若油耗的升高是因为轮胎出现问题的话，咱们也可以及时解决。 用劣质汽油或机油型号不对 油液的品质会直接影响油耗，像如果长时间使用了劣质的汽油，其产生的杂质会比正常品质的汽油要更多些，这样也就更容易堵塞油路，造成空燃比不正确，混合气过浓，未经充分燃烧便排出，导致油耗上升。所以在条件允许的情况下，还是要选择正规的加油站加油。 而选择合适的机油型号也是非常关键的，很多车主对于爱车的保养还是非常注重的，但有些人却注重过了头，认为价格高的机油对发动机更好。如正常情况加5W-30的机油即可，被人一忽悠便加了更贵的0W-40的机油。换了新机油，相对来说机油的粘度更高，发动机在运转过程中的阻力更大，相对应的油耗自然会更高些。所以选择机油，按照原厂的机油型号选用就好，没必要去苛求更高品质的机油。 二氧传感器故障 对于这个传感器的具体作用，相信很多人都不是很清楚。简单讲就是检测尾气中的氧含量，然后反馈给ECU。ECU在根据反馈的信息控制燃油的喷射，尽可能做到空气和燃油刚好完全燃烧。可一旦这个氧传感器发生故障，便会影响到ECU的正常判断，有可能会给出错误的燃油量，导致油耗升高。 点火系统故障  这个系统常出现的故障有喷油嘴堵塞和火花塞积碳，这两种情况都会导致汽车油耗的升高。像上面提到的用劣质的汽油，便非常容易造成喷油嘴堵塞，导致其无法正常工作，相应的车辆动力也会出现不足。而火花塞的作用是引入高压电流到气缸产生火花，点燃气体，使用时间过长自然会产生积碳，点火能力也随着下降，车辆提速变慢，增加油耗。 积碳或者灰尘过多  如果发动机积炭过多会降低发动机的功率增大油耗。燃烧室里面积炭多启动时喷射的燃油会有一部分被积炭吸收。容易引起爆震导致点火时间推迟功率下降油耗增加。油嘴积炭堵塞喷油雾化效果差，使燃烧不完全，浪费过多的油，进气歧管，节气门，空气格积灰过多，积灰过多会影响进气量进气过少混合气变浓燃烧不完全油会被排掉，油耗增加。 油虑堵塞 车辆在使用过程中,机油滤清器、和汽油滤清器是必须定期更换的。如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用。并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。 如何降低汽车油耗 1. 养成良好的驾驶习惯 ► 不要一下子猛踩油门 猛踩油门会成倍增加油耗，而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑。 ► 不要抵挡高速行驶 抵挡高速这样只是发动机转数上去而速度根本没上去这样做浪费了无辜的汽油。 ► 不要频繁的踩刹车 刹车对于保证车辆行驶安全固然重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗，车速是靠加油提起来的，如果不刹车，车辆会跑的更远。刹车后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进，在这不是让大家不踩刹车，而是要恰当地踩刹车。 ► 不要长时间怠速或者频繁打火  2. 定期保养车辆或者检查 ► 定时保养换机油可以减少积炭 定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。 ► 要保持胎压的充足，胎压过低轮胎阻力会变大会增加油耗  车辆在使用了较长一段时间后，出现这样或那样的情况也属正常。像出现油耗突然飙升这种情况，前面咱们也作了较为详细的分析。如使用了劣质汽油、轮胎胎压不足等情况都是可以避免的，自己在用车过程中注意一下就好了。而像氧传感器或点火系统出现故障的，这个最好及时到4S店或维修厂寻求帮助。 |
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